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暗淡中一抹亮色 国内卡车海外市场闪耀

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南巷清风

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    2012年黯淡的卡车市场中还是透出了一抹亮色。虽然截至目前,重卡销量已同比下降30%,轻卡也下降了10%,但墙里不亮墙外亮,今年中国卡车在多灾多难的海外市场却大放异彩。

暗淡中一抹亮色 国内卡车海外市场闪耀

卡车之家配图

    中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长杨爱国称,根据海关报关数据,我国卡车企业今年已累计出口卡车15.7万辆,同比增长15.5%;出口金额高达20.36亿元,同比猛增35.9%。而在国内市场疲软的情况下,各卡车企业也将更多的目光投向海外市场,并将海外战略作为企业发展战略的重要一环。

●  墙里不亮墙外亮

    国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示,今年上半年除微卡外,国内重、中、轻卡市场均呈下降态势,重卡市场萎缩达三分之一。不过,奇怪的是,在国内市场销量跌幅最明显的重汽在海外市场销量却增加了36%,出口订单达18000辆,产品远销96个国家,拔得卡车企业出口头筹。

    陕汽、东风是两家在国内市场表现尚好的企业,成为寒冬中傲立的两朵腊梅。东风今年一直稳居销量冠军的位置,而陕汽的市场占有率有明显提升,5月份甚至拿到了月度销量冠军,但这并没有让两家企业轻视海外市场。今年上半年,陕汽和东风的卡车出口增长均超过10%。

●  多个卡车品牌受到海外亲睐

    此外,解放、北奔、福田、华菱、江淮在海外市场也表现不俗。今年1月,首批100辆解放J6重卡从大连港发往伊朗,剩余的也在随后几个月中陆续完成出口。该笔业务是解放J6重卡投放市场以来最大的单笔海外市场订单。未来解放将以伊朗市场为核心,辐射中东其他地区,进一步扩大解放品牌在中东地区的销量和品牌影响力。

    4月份,北奔重卡97辆工程车出口玻利维亚并在3000多米的高原气候下完成了车辆调整工作,创造了北奔工程车出口的纪录。华菱重卡上半年出口1000余辆,产品远销东南亚、中东、北非等地。

    今年3月,华菱顺利通过泰国TISI认证。这不仅意味着东南亚市场对华菱重卡的肯定,也为华菱更多的车型进入东南亚市场作好了准备。而福田汽车上半年净利润同比增长200%,其中,对海外市场的出口贡献良多。与福田类似,江淮商用车出口南美的产品价格普遍比国内市场高25%到75%。

●  制定海外战略

    随着海外市场对卡车企业业绩的贡献逐步增加,海外市场在企业战略考量中也变得越来越重要,一些企业已制定出海外发展战略。福田汽车制定了“2020”战略规划,提出通过“5 3 1”核心战略以实现从“中国运营”到“世界运营”的转型。

    其中,“5”是指选定5个国家分别建设5座工厂,每座工厂的设计产能为10万辆;“3”是指在北美、欧盟和日韩三个发达市场取得突破;“1”是指在北京建设福田汽车全球运营总部和创新中心,在中国市场取得领导者地位。围绕该战略,福田已在积极开展工作。

暗淡中一抹亮色 国内卡车海外市场闪耀

    中国重汽董事长马纯济也表示,重汽已经形成了“6+1”海外战略,将世界分成6大片区,即东南亚、中东、南部非洲、北部非洲、中亚和俄罗斯、美洲。六个片区分别负责各自区域的市场推广、售后服务体系建设、配件网络建设;重汽进出口公司济南总部负责国内的业务保障、服务、管理。

    “6+1”模式让系统内各部门的工作职责和权力范围有了清晰和明确的界定。组织结构搭配更趋合理,服务定位更加精准。另外,重汽还要与加强合作,共同开拓国际市场。

●  海外投资设厂

    海外投资设厂是落实企业海外战略的步骤之一。

    3月26日,福田汽车肯尼亚有限公司成立仪式在肯尼亚首都内罗毕举行。这是福田汽车自2011年4月在东非设立KD生产基地后,在海外直接投资设厂的又一重大举措。

    此外,福田的印度和俄罗斯工厂也在紧锣密鼓地进行中。据悉,印度建厂用地已经购买,近期将奠基开工建设,明年年底前投产。俄罗斯项目比印度项目晚半年到一年,预计后年投产。印度市场的重卡需求量并不大,但福田看好印度的轻卡和轻重型卡车,受制于印度的交通基础设施,虽然印度对重卡的需求量在可预见的未来都不会太大,但福田也着手早作准备。

暗淡中一抹亮色 国内卡车海外市场闪耀

    一汽解放也已经与俄罗斯最大的商用车生产商GAZ集团完成了合作意向书草案,将共同投资,在俄罗斯境内建立生产基地,生产和销售解放品牌中重型卡车,计划三年内,本地产能达到5000到10000辆。

    此前,解放已与伊朗汽车行业管理部门达成协议,联合开发、生产适应伊朗市场的重卡产品。一汽解放还将在巴基斯坦、墨西哥、乌克兰、哈萨克斯坦、埃塞俄比亚等国家新建、扩建一批轻型卡车和中重型卡车组装基地,在南非投资成立了非洲投资有限公司,对现有一汽中重卡生产基地进行扩产,目前工厂选址已完成。

    重汽王牌和伊朗Mammut集团合资建厂也是中国卡车企业海外投资设厂浪潮的一部分。伊朗Mammut集团是国际著名的商用车生产、改装企业,通过多方了解,对重汽王牌7系轻卡、717微卡系列有着强烈的合作兴趣,现在双方已就合资合作达成原则协议。

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    量价齐升 中国卡车上半年出口势态良好
    http://www.360che.com/news/120820/22376.html


    备注:本文为转载内容,目的为给读者带来更为丰富的信息资源,文中内容并不代表卡车之家观点。

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