发力泰国公交 15米客车配艾里逊变速箱

    2012年4月，五辆装有艾里逊变速箱的申龙15米城际客车首次驶入泰国清迈公交市场，服务于泰国Green Bus公司运营的清迈——普吉岛一线。到目前为止，Green Bus公司已有29辆客车装配了艾里逊自动变速箱。艾里逊变速箱具有的耐用性、可靠性、燃油经济性和乘坐舒适性等产品优势，获得了Green Bus公司的高度认可。

    据艾里逊变速箱东南亚、澳大利亚及新西兰商务总监陈玉兴介绍，艾里逊全自动变速箱专为苛刻的行业要求而设计，在产品耐用性和可靠性上具有无可比拟的优势。

    清迈至普吉岛路线单程里程约为1558公里，路途遥远，工作强度大，对15米客车的耐用性和可靠性考验颇大。同时，运营方非常重视乘坐舒适性和操作便捷性。据艾里逊变速箱东南亚、澳大利亚及新西兰商务总监陈玉兴介绍，艾里逊全自动变速箱专为苛刻的行业要求而设计，其液力变扭器可以实现动力的不间断传递。

    车辆起步时，变扭器加大发动机扭距，而旋转的减震器充分吸收挡位切换的冲击，从而减少对传动系统的损坏。另外，艾里逊变速箱操作简便，不用手动换挡，降低了驾驶员的劳动强度，也让驾驶员专注驾驶。基于此，泰国Green Bus公司信任并选择了艾里逊变速箱。

    Green Bus公司新近购买的这款15米申龙城际客车装配艾里逊T450R系列变速箱和康明斯ISMe420发动机，换挡工作全部自动完成，变速箱会根据油门大小、车速及发动机转速自动选择最佳换挡时机。艾里逊变速箱独有的以载荷为基础的换挡程序(LBSS)等节油技术，大大地提高了车辆的燃油经济性，同时其预诊断功能也使车辆养护简单化并节约了维修成本。

    Green Bus公司隶属于泰国清迈猜帕塔纳客运公司，作为泰国最具影响力的客运服务公司，该公司目前拥有300多辆客车，运营20多条公交路线，搭载乘客达150多万人次，每年5万多次行程。自1964年成立以来，该公司已成为城际客车领域的行业标杆。

    泰国旅游业非常发达，客车业竞争激烈。据介绍，在过去的20年里，泰国旅游客车市场主要由欧洲和日本客车品牌所占领。而近年来，已有不少中国客车陆续进入这一市场。为提升整车产品在当地的竞争力，不少中国整车厂选择与艾里逊变速箱等具有全球声望的零部件供应商携手合作，以及时满足泰国用户对传动系统客户化定制的需求。

    近几年来，约有900台装载艾里逊变速箱的中国客车进入泰国, 广泛应用于公交车、旅游车等多个领域。在用户看来，艾里逊变速箱最大的优点就是卓越的产品性能、及时周到的技术支持和覆盖全球的服务网络，因此赢得了一定规模的市场份额。目前，装载艾里逊变速箱已成为中国客车大量出口泰国的成功砝码之一，并极大的促进了泰国客车的服务质量提升。

    对此，艾里逊变速箱公司国际市场营销、销售及服务副总裁赫德利（Michael Headly）谈到，“我们希望今后能够与中国客车制造商巩固出口合作伙伴关系，并帮助他们在国际市场取得更多的突破。”

●  关于艾里逊变速箱

    艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车和中重型美国军用车辆全自动变速箱以及城市客车混合动力系统的生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套，包括卡车（配送车，垃圾车，建筑车辆，消防车和抢险救护车），客车（主要是校车和城市客车），房车，非公路特种车辆及设备（主要用于能源和采矿业）和军用车辆（轮式和履带式）。

    艾里逊公司成立于1915年，总部设立于美国印第安纳州首府印地安纳波里斯市，现有员工约2,800人，分别在中国，荷兰，巴西，印度和匈牙利设有工厂和产品改造中心。艾里逊变速箱公司通过全球1,500多家独立分销商和代理商在北美、欧洲、亚洲、澳洲、南美和非洲为客户提供全方位的服务。更多有关艾里逊详情，请参考其网站http://www.allisontransmission.com/。

    除历史事实的陈述外，本新闻稿所包含的所有声明均系前瞻性声明。在某些情况下，您可以通过“或许”、“将会”、“应该”、“期望”、“计划”、“规划”、“预期”、“相信”、“估计”、“预报”、“打算”、“预测”、“可能”、“潜在”、“继续”等术语或这些术语的否定式或其他类似表述来确认前瞻性声明。该等前瞻性声明并不是对未来业绩的保证，受制于诸多已知和未知的风险。

    令实际结果与发表这些前瞻性声明时所预计的结果可能会产生很大出入的因素，包括但不限于：与大量债务相关的风险；参与具竞争性的市场；总体经济和行业状况；对以下所列方面所做的准备、回应以及成功实现目标的能力：包括有关技术开发、市场拓展及不断变化的客户需求，北美市场以外未能扩大全自动变速箱的市场应用情况，因产品缺陷而导致新品上市的推延、召回和/或质保成本的增加、未来销售量的减少、或者对品牌和名誉造成的损害；

    对于前五名客户的净销量的集中度和其中一位客户的销售亏损；与国际业务相关的风险；品牌和声誉风险；股息支付意愿；以及严重干扰公司运营或主要客户运营的工人罢工，停工或类似的劳务纠纷。尽管我们相信此前瞻性声明中的预期基于合理假设而做出，但是我们无法保证这些预期是否成为事实，或是否产生重大偏差。所有信息均为截至本新闻稿发布日的信息，本公司不承担更新任何前瞻性声明以使该声明与实际结果或预期变化相符的责任。

    备注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。