● MAN TGL 12.220 Hybrid
TGL是一台12吨级的混动中卡,它由一台60千瓦(425牛米)的电动机与MAN公司自己的D0834四缸柴油发动机(220马力)共同驱动。重达220公斤的电动机通过测试能够比普通型号的柴油卡车节省6.2-18.1%的燃油消耗。
在慕尼黑实地测试的时候,TGL混动卡车平均行驶里程为每天60-70公里,而电动机工作的时间则占行驶里程的26%。
MAN的工程师将焦点集中在传动系统部件的可靠型。MAN不会让混动系统智能激活,驾驶员可以选择性的在频繁的停止与启动的复杂环境下激活该系统。
● 奔驰Atego 1222 BlueTec Hybrid
Atego混动卡车作为一台11.99吨级(在德国12吨级以下的载重卡车在收费上有优势)的卡车已经获得2011的国际年度卡车称号。它的动力来源是一台戴姆勒公司的OM924柴油发动机与一台44千瓦的电机驱动,通过6档自动变速箱传递动力。
Atego 1222卡车有先进的功能驱动性能,例如当车辆在6档以60-70Km/h行驶的时候驾驶员打开Eco-roll功能时,卡车可以脱离离合器自动滑行。这样可以节省燃料与减少排放。