风骏皮卡“绿色节油训练营”今日启动

    6月17日，风骏皮卡“挑战2.56升，绿色节油训练营”活动将在石家庄世盛汽车4S店内启动，届时，车主以及媒体等百余人将参加。

    “百公里2.56升是有渊源的。”采访中，风骏皮卡负责人介绍说，“这是风骏皮卡在2010年‘全国城市汽车节油极限挑战赛（海南站）’中创造的皮卡百公里最低油耗纪录，也为皮卡行业树立了节油标杆。这次我们也想把这个活动做成一个车主挑战活动，看看有没有比百公里2.56升更好的成绩。”

    据悉，“全国城市汽车节油极限挑战赛”是中国汽车界惟一官方举办的国家级汽车节油赛，由CCTV全程直播，赛事成绩的计算考核方式采用了国际通行的外挂油箱注入法，最终油耗精确到小数点后两位。所以，风骏皮卡百公里2.56升的油耗纪录在业界最具权威性。

    据了解，风骏皮卡此次节油赛不仅设置“节油挑战”环节，还增加了一个名为“营地训练”的部分。“营地训练”通过由参加过海南节油赛的优胜车主现场传授经验，介绍节油技巧和用车知识，开展绿色节油课堂，让车主对“绿色节油”有清晰全面的认识，更能在今后的生活工作用车中降低油耗，节约用车成本。而之后的“节油挑战”环节，则将组织学员驾驶自己的风骏皮卡在指定路段进行2.56升的油耗纪录挑战活动。

    “随着节油理念深入人心，除了发动机技术影响油耗外，车主的驾车技巧也越来越重要，因此，形成良好的驾驶习惯，规避驾驶陋习，对降低油耗十分重要。‘营地训练’与‘节油挑战’将节油技巧与节油实践紧密结合，让学员学以致用。”活动负责人解释到，“同时，希望学员向风骏皮卡百公里2.56升的油耗纪录发起冲击，刷新历史纪录。”

    “作为本次活动的第一站，石家庄处环渤海湾经济区，交通发达，媒体资源丰富，媒体以及车主参加活动交通便利。”活动负责人进一步解释，“更重要的是石家庄是风骏皮卡的重点市场。据相关数据显示，2011年1-4月份，风骏皮卡在整个石家庄皮卡市场占有率高达36%，等同于江铃皮卡和中兴皮卡市场占有率之和。”

    活动现场的车主已经跃跃欲试，一位王先生告诉记者，“我开这辆风骏TC有两年了，平日里在综合路况，开空调的情况下一般用6个油，如果再加上今天培训的节油技巧，我想4个油左右应该不成问题，很期待我的‘宝马’座驾创造的奇迹。”

    风骏皮卡“绿色节油训练营”学员究竟会创造怎样的奇迹？挑战2.56升能否成功？让我们拭目以待。

    备注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。