● 内敛低调的内饰设计
拉开车门,车内也是标准的大众内饰,内敛和低调的设计作风能让大多数务实的人喜欢,双色的中控台区域显得很时尚。Amarok拥有高度可以调节的头枕,五点式的安全带。前排的安全带带有张紧度调节装置和安全带报警装置,前排的乘客可以选配侧面头部保护安全气囊。另外,防抱死制动系统以及车身防滑控制系统,电子差速锁都是Amarok的标准配置。
顶级车型门边采用真皮包裹的手托,颜色可以根据个人喜好选择。
Amarok的字样也出现在车内的橡胶脚垫上。
车内座位的调节均为手动,真皮座椅只会出现在顶级车型上。
车内空间相当宽大,完全可以容纳5个成年人。
仪表与方向盘完全来自同集团的高尔夫,大众汽车的最大特点就是连初学者都可以抛开厚厚的说明书就能很快上手。
中控台相当简单,上面是音响机头,下面是空调控制,没有那些花哨的配置,德国人的务实性在这里体现得淋漓尽致。
6挡手动变速箱的挡把,与常见的帕萨特等车型完全一样。欧洲人特别喜欢手动变速箱,所以在欧洲街上的大多数车型都是手动档,他们认为这样才有驾驶乐趣,自动挡还是交给喜欢操作简单喜欢舒适的朋友吧。
● 即将入华,价格是个问号
或许看到这里,应该有不少皮卡爱好者都已经迫不及待想迎接Amarok进入自家车库了,但是小编在现场从相关人士口中了解到,Amarok目前还在做一些适应性的工作,可能还得等上半年才能正式出现在大众国内的4S店里,而且北京市场对柴油乘用车尚未解禁,这也会对Amarok的销售造成一定的影响。价格方面,在欧洲Amarok的售价是大概在2万6到3万7欧元之间,比大众SUV车型途锐要便宜,至于具体入华后定价几何,还得看大众中国对于Amarok的销售策略是怎样了。
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