做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
以Peugeot(标致)207掀背车型以及Partner多功能货车为基础而结合的Peugeot Hoggar Pickup(皮卡),现已在巴西发表。而这个新的狮面皮卡将会有两款引擎、以及三个等级可选,售价方面是以美金17940元起跳。不过将传统皮卡的大型车头特征,换上锐利的狮面,看起来还真的有点让人不习惯。
Hoggar是法国一个山脉的名称,而Peugeot Hoggar是一款标准的双座单舱皮卡车型,目前订于5月15日在巴西开卖。
Hoggar Escapade(上方红车)是配置1.6升DOHC四缸复合燃料引擎,使用E100的酒精生质燃料时、马力111匹,而使用辛烷值87的无铅汽油时、马力为108匹。0~96km/h(60英哩)加速只要11.9秒、极速180km/h,而最大的承载能力为649公斤。
而另两个较小排气量的车型(XR,下方黑车)是配置1.4升的SOHC四缸引擎,同样可以使用复合燃料,动力部分在使用E100酒精生质燃料时、马力输出为81匹,使用汽油燃料时是79匹。0~96km/h加速14.4秒、极速157km/h。虽然它的马力比Hoggar Escapade小一些,但是它的最大承载能力却比较高,分别为741公斤及659公斤。
这两个不同引擎的车型都是以前轮驱动为主,而且也都使用五速变速系统,轴距2476mm,后方平台可以有1150公升的载货空间。
安全方面,全车型前碟后鼓的剎车系统都将不会配置ABS,而辅助气囊、空调系统也将只有顶级的Hoggar Escapade才会出现,不过在经销商端则会有手动天窗可选配。看上去Hoggar皮卡的标准规格还真的相当阳春,在国外媒体的批评之下,预计在不久的将来Peugeot或许还会重新修正一些标配的规格项目。
除了入门的车款约在56.5万元台币以外,中阶车型的售价是20200美金、顶级2.5万美元,目前的目标是每月1500辆,而且没有外销的打算。
就这些规格及售价看来,Peugeot是想要以它的外型以及经济性来博得皮卡买家的青睐,不过没有四驱系统(也甚至还不是后驱),对于硬派买家肯定不讨喜,而又是纯双座设定,对于人员承载实用性也不高...所以我想这将会是部挺尴尬的小皮卡吧。