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专用车企看淡全年市场 各方利好还未显

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岁月苍白了容颜

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    数据显示,2月,商用车产销69.95万辆和65.90万辆,同比增长6.32%和6.81%。作为商用车重要细分市场的专用车表现如何?《商用汽车新闻》记者多方打探后得知,专用车市场前两个月的销量整体不佳。

专用车企看淡全年市场 各方利好还未显

●  销量下滑约三成

    “往年这个时候,二手车交易市场不会有太多的自卸车,但今年有很多。”东风随州专用汽车有限公司相关人士告诉《商用汽车新闻》记者。重汽王牌商用车公司专用汽车公司有关人士则预计,一二月专用车行业销量同比下降30%~40%。东风程力汽车公司相关人士也表示,该公司前两个月销售形势不如去年。

    具体到各细分车型,三河市新宏昌专用车有限公司营销副总经理刘静水表示,公路用车(用作中长途运输的自卸车)市场平淡,短途的工程用车相对较好,比如混凝土搅拌车市场表现不错。自卸车表现稍好,但相比往年仍有很大下滑。

    “混凝土搅拌车表现不错,主要原因在于水利工程和保障性住房方面的预期看好,再就是混凝土搅拌车多为集团客户购买,相对来说,它们受市场波动的影响较小。另外,混凝土搅拌车的生产周期较长。”刘静水补充道。

专用车企看淡全年市场 各方利好还未显

    值得一提的是,在行业销量下滑的情况下,新宏昌专用车前两个月的销量却比去年同期增长约25%。“市场越淡,品质高的车型反而比较畅销。销售旺季时,市场供应紧缺,无论品质好坏,车都卖得出去。因此越是困难的时候,越能做好品牌。”刘静水分析道。

●  各方利好还未显现

    分析前两个月专用车市场销量下滑的主要原因,首先是国家今年采取了缩减贷款、提高存款储备金率和加息等收紧银根的措施,对资金流动产生很大影响,市场需求量不大。“现在有很多工程都停了,市场需求量很低。”刘静水告诉《商用汽车新闻》记者,目前国内通货膨胀压力很大,国家对于银行信贷资金的规模控制较严。

    其次,保障性住房、水利工程、路桥建设等国家“十二五”规划的各项政策利好还未显现。“各地方政府肯定要等开完全国‘两会’定了调子后才有所动作,这也是一二月市场平淡的重要原因之一。”刘静水说。国家对于基础建设投资力度相对减弱,“十二五”期间会控制一些基建项目开工,而专用车有很大一部分用于基建项目。东风随州专用汽车公司相关人士也表示,目前看不出什么利好。

    另外,交通运输部2011年2月23日发布通知,根据《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范》规定,自2011年3月1日起,《道路运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》废止,所有新购车辆(含国外进口车辆)申办营运资格的,运管机构要依据申请人提供的《机动车行驶证》上登记的车辆型号,检索部公告的《达标车型表》。对车辆型号未纳入《达标车型表》的车辆,终止其车辆核查,不予办理营运手续。在用的非营运车辆申办营运资格的,按照新购车辆有关程序核查、办理。

专用车企看淡全年市场 各方利好还未显

    重汽王牌商用车公司专用汽车公司有关人士表示,在这个政策发布之前,市场处于观望状态,这也是销量下滑的原因之一。“我们受影响更大,销量不好的一个重要原因就是对这个政策的前期准备不足。”该人士说。

    刘静水认为,一二月专用车销量下滑的原因还在于进口的萎缩。钢铁的有价无市造成进口的煤炭和铁矿石都在直线下降,总体存储量很低。

    东风随州专用车公司相关人士则认为,去年和前年受政策刺激,专用车市场提前透支了一部分销量,也造成一二月市场的冷淡。

●  全年预期不乐观

    在刚刚闭幕的全国“两会”上,国务院总理温家宝提出,要进一步扩大保障性住房建设规模。今后几年,我国将继续大规模建设保障性住房,其中2011年要开工建设1000万套。“这对专用车市场是个利好。另外,在农村推进城镇化的过程中,对专用车的需求也有所上升。”刘静水说。

    然而,鉴于各种不利因素,各专用车企对于2011年全年的预测并不乐观。东风随州专用车公司相关人士告诉《商用汽车新闻》记者:“钢材、石油价格一直上涨,直到最近受地震因素影响才有所下降。根据目前从市场上收到的信息,上半年还看不出太多利好,下半年市场走势也不好说。”

    重汽王牌商用车公司专用汽车公司有关人士也认为,难以预测市场的低迷会持续多长时间。

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