雷诺Kerax 应用最广泛的卡车驾驶室平台

●  美国马克 MACK

    美国的马克(MACK)与雷诺也颇有渊源，1980年开始，两家公司就展开了紧密的合作，1990年，雷诺正式收购马克，2000年，沃尔沃集团收购了雷诺卡车之后，也同时拥有了马克。虽然目前北美大陆是长头卡车的天下，但是很多北美品牌的卡车公司仍然针对澳大利亚和新西兰市场生产平头卡车。Qantum就是马克借用雷诺Premium平台开发的平头卡车。Qantum沿用了Premium驾驶室造型，但改成了右舵结构，有些版本在车身侧围上也加装了工具箱，方便取用工具。Qantum装配马克EA7系列发动机，马力范围覆盖370hp至470hp，也可以选择500hp的康明斯发动机。

    同样，马克也获得了Midlum这一车型。马克Midlum共有MV12、MV14、MV16三个型号。