【卡车之家 原创】2010年4月26日,陕汽杯2010全国超级卡车大赛拉开战幕,8支车队,10辆超级越野卡车将参与比赛。这次比赛和去年比赛最大的不同,就是引入了采用艾里逊自动变速箱的赛车,为卡车大赛添加了新的元素。
装备艾里逊自动变速箱的赛车
在发布会现场,卡车之家记者有幸采访到了艾里逊变速箱公司中国区卡车销售经理杨运生,并且就艾里逊变速箱的问题咨询了杨经理。
卡车之家:这次有几辆赛车参加今年的超级卡车大赛?
艾里逊杨经理:这次我们共有两辆赛车参与了这次大赛。我们这次的赛车和去年参加比赛的不同,去年的车型都是直接的成品车辆参与比赛,而我们今年的赛车,是装配了我们的自动变速箱进行调教后的车型。
赛车上装备的艾里逊自动变速箱
卡车之家:艾里逊的自动变速箱在比赛中会有怎样的表现?
艾里逊杨经理:我们看到,这次卡车大赛是一个越野比赛,需要频繁的换挡,而如果操作不当,很容易熄火,而自动变速箱就不会有这样的问题。
可以这么说,装配了自动变速箱的卡车参加比赛,成绩会比所有的其它车辆好上一大块。
中控台上的换挡按钮
卡车之家:如果那样,那岂不是冠军就已经确定收入囊中了?
艾里逊杨经理:那倒不是,正是因为我们队的成绩太好,所以为了公平,配备自动变速箱的赛车只会进行表演赛,成绩不参加比赛。
装备在驾驶室内的防滚架
卡车之家:自动变速箱是采用液力传动,这次比赛对散热部分进行了特殊的加强吗?
艾里逊杨经理:这次的赛车配备的自动变速箱,采用的散热系统是和发动机共用一套散热系统,变速箱部分并未做特殊的散热加强。
艾里逊变速箱公司亚太地区市场部经理佘立斌与赛车手合影
卡车之家:目前艾里逊变速箱在国内卡车市场的应用有哪些?
艾里逊杨经理:目前我们的产品主要装配在消防车,港口集装箱转运车,以及机场的各种车辆上。目前绝对数量虽然不高,但是在国内的自动变速箱市场上,拥有超过90%的市场占有率。