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来卡车之家App【卡车之家 原创】据中国汽车工业协会统计分析，2010年1月，在商用车各品种中，与上月相比，客车非完整车辆产销呈一定下降，客车产量小幅下降，其它品种产销呈不同程度增长，其中半挂牵引车增速更快；与上年同期相比，商用车各品种保持快速增长，半挂牵引车产销增速尤为明显。
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2010年1月商用车产销量 | |||||
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车型 |
产销量（单位：辆） |
环比增减 |
同比产销量 | ||
| 客车 | 产 | 2.86万 | ↓0.31% | 1.1倍 | |
| 销 | 3.15万 | ↑6.54% | 95.57% | ||
| 货车 | 产 | 24.57万 | ↑7.87% | 1.5倍 | |
| 销 | 22.70万 | ↑4.88% | 1.5倍 | ||
| 半挂牵引车 | 产 | 2.88万 | ↑15.20% | 23倍 | |
| 销 | 3.32万 | ↑33.37% | 16倍 | ||
| 客车非完整车辆 | 产 | 0.71万 | ↓18.42% | ↑74.57% | |
| 销 | 0.70万 | ↓25.10% | ↑72.86% | ||
| 货车非完整车辆 | 产 | 6.06万 | ↑10.60% | 3.2倍 | |
| 销 |
4.95万 |
↑1.29% |
2.8倍 | ||
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制表 360che.com 卡车之家 | |||||
● 点评
从上面的统计数字也可以看出公路货运的趋势，随着物流网络化建设的不断完善，半挂牵引车在装载量和机动灵活性方面的优势将逐渐成为主流车型。前段时间国家出台的《关于促进甩挂运输发展的通知》也是将公路货运朝着更为高效、集约化的方向引导。
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