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国家以旧换新政策 拉动新车消费增长52%

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余梦只留旧人心

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    日前,商务部“汽车以旧换新信息管理系统”显示,今年1月以来,补贴申请数量增加了50%,日均补贴申请量约为标准提高以前的2倍,发放补贴金额增加1倍以上,拉动新车消费增长52%。

国家以旧换新政策 拉动新车消费增长52%

    系统显示,补贴标准增幅和受购置税减征政策影响较大的中型载客车、轿车、大型载客车和重型载货车,以旧换新申请数量增幅更为显着,分别增加148%、139%、129%和97%。截至目前,申请补贴车辆2.3万辆,拉动新车消费约33亿元。

    此前,为完善汽车以旧换新政策,提高政策吸引力,财政部、商务部根据国务院常务会议决定发布通知,提高了汽车以旧换新补贴标准,允许车主同时享受汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策。

    据悉,2009年中国汽车产销狂飙至1360万辆,首次超越美国成为世界第一的汽车产销大国。虽然汽车“以旧换新”实施之前,国务院将补贴资金由往年的6亿元加大到了50亿元,商务部曾预计2009年全国汽车报废量将达到270万辆,但相关数据显示,报废更新的车辆远不及预期。

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