国外卡车文化之旅 日本日野与韩国现代

●  韩国-HYUNDAI 现代

    韩国，位于亚欧大陆东北部，朝鲜半岛南部，与中国隔海（黄海）相望。首都首尔，人口1000多万。韩国经济发达，生活水平在亚洲位居前列。韩国娱乐业以及高新电子业发达，韩剧已经影响了很多国内的观众（我不相信有人没看过韩剧！）。韩国的LG、三星等也是世界知名企业。包括韩国现代汽车等，据说韩国人非常支持国货，买车都买现代车。那么接下来就给大家介绍一下现代汽车的另外一部分——卡车。

    现代发动机公司成立于1967年，并于1978年进入卡车行业。大多技术都是英国引进，初期生产使用贝尔金发动机的7吨中型卡车。80年代后至90年代，现代开始大规模采用日本技术，从1乘2中卡到6乘4甚至8乘4拖头无一没有日本的身影存在其中。以现代卡车为基础的白岭牌卡车近日在美国投放市场。在中国比较见的是现代混凝土搅拌车头。

●  韩国-DAEWOO 大宇

    1994年大宇的全山工厂开始生产卡车，年产量已达2000台，迄今总产量已过万。大宇卡车有着现代化的车身，有四轮和六轮的整车和拖头，大宇声称自己是韩国唯一的房车型卡车，并始终坚持不引进技术的完全自主开发。大宇卡车现在采用非常有野心的市场策略，在捷克，波兰，越南和菲律宾等国设立多处海外装配生产线。

●  结语

    首先感谢亲爱的朋友们陪我一起走完“卡车文化之旅”的这么多地方，我们有过欢笑，有过深沉，有过安静，也有过很多无法理解的不明白，这一切今天都要结束了。“卡车文化之旅”从选材到撰写经历了约半个月，有一部分内容来自网络。因为我本人是比较爱好地理的，所以在文章中多次以地理路线为主线带领大家不断游览。带的地方远了，怕让你迷失方向，那么最后还是选择了在自己家门口结束这段旅程，这样你会发现，一转身，家就在身后，呵呵！

    最后一篇关于日韩的介绍，实际上是有遗憾的，因为无法找到更清晰的图片，更完整的文字资料，所以给大家来一篇“残缺不全”的介绍，还请谅解。

    最后呢希望小编的这次卡车文化之旅可以带给你不一样的感觉，如需了解更多卡车文化和新闻，请继续关注我们——卡车之家，力争做中国最好的卡车门户网站。