江淮在国内轻卡市场当中称得上是一位实力强劲老大哥,骏铃V6作为江淮轻卡产品里的主力车型之一,不仅是江淮轻卡市场不可缺少的中坚力量,同时还拥有广泛的用户口碑,承担着中短途城际物流主力军身份。
今天这台骏铃V6的车身尺寸为5995x2550x3400mm,较大的尺寸让他看上去更加魁梧。前脸设计家族化特征相当明显,双U形状的镀铬中网与两侧大灯共同贯穿整个前脸,拉伸了整体的视觉宽度。硕大的JAC字标镶嵌其中,下凹的前脸使得本就流畅的车身更加立体,符合时下的审美。
后视镜采用分体式设计,支持电动加热,提升雨天行车安全。并且配备有两块照地镜,增加了驾驶员的视野范围,但前方照地镜位置较为靠下,一定程度上影响观察。采用分体式灯光组合,但依旧保持良好的完整性。上方呈“眉毛”状的转向指示灯,让前脸充满了活力。下方大灯集成日间行车灯功能,熏黑的灯体让它看上去更加的高级。
骏铃V6的内饰设计很有新意,不规则的中控台造型,配合较长的镀铬横拉线,整体看上去更加的立体。上方收进的设计让它获得更大的空间观感,下方采用弧形设计让储存空间不受影响,同时错层形成的平台也可储物,这样的设计更加实用。
骏铃V6采用四幅式多功能方向盘,银色饰条勾勒出盾型喇叭按键,看上去很精致。采用江淮新款双筒式仪表盘,更加的简洁易读,仪表盘中央配备有行车电脑,能够帮助驾驶员更好的了解车辆状态。
中控区域布置同样独具特色,由于独特的中控台布局,多媒体放置在相对远离驾驶员的位置,下方布置有较深储物槽,放置零碎物品颇为方便,空调控制旋钮则布置在下方凸起位置,更加方便驾驶员操作。
实拍车型搭载一台型号为D30TCIF2的云内德威4缸发动机,2.977L排量,最大功率为163马力,最大扭矩达到450N.m,最大扭矩转速为1200-2200rpm,满足国六排放标准。与之匹配的是一台型号星瑞6挡手动变速箱。
实拍车型采用了前4后9+4的钢板弹簧结构的底盘,后多片簧能够带来更好的承载能力。后桥速比为4.33,与发动机能够形成很好的匹配。搭载型号为PAL528的佳安轮胎,规格为7.50R16 LT,这款轮胎主打耐用性与防偏磨能力,沟纹设计可以降低夹石子概率,适合在多种路况下长期使用。可搭载尺寸为4180x2450mm仓栅式货厢,装载能力相当出色。
● 小结
作为轻卡领域深耕细作已久的品牌,江淮对于城际、城配轻卡市场的用户针对性需求拿捏的还是很准,纵观这台骏铃V6,强劲的动力配置,多元化的底盘配置,可适应绝大部分用户的需求,整体的市场竞争力还是不容小觑。