国内高端长头车大比拼 你想要的它都有

【卡车之家 原创】2016年推出的新国标《GB1589》中，将长头车作为牵引车的半挂车总长度放宽到了18.1米，让中国本土的长头车又焕发出了新的生机。

时至今日，国内也出现了一些和擎天柱类似的长头牵引车，主要车型有东风柳汽T7、江淮格尔发V7和陕汽商用车轾德·炎，今天，我们就来看一看它们有哪些过人之处。

美式外观 路上最靓的仔

2017年9月份，被誉为“中国最美长头车”的乘龙T7横空出世，乘龙T7的外观设计采用家族式外观设计，比如前脸多处采用的银色镀铬装饰条，遮阳板等。整个车头设计流畅，线条柔和。

与常见的平头车不同的是，乘龙T7的进气口布置发生改变，设计在了引擎盖两侧的位置，直接和引擎盖下方的进气管道相连接，增加了车辆的整体美观度，也节省了驾驶室后方空间。

格尔发V7是江淮格尔发重卡在高端重卡领域的又一力作，自面市以来就广受关注。相比于其它两款，格尔发V7可以说是美味十足，整体设计风格偏向于霸气硬朗，类似于肌肉线条的设计和犀利的大灯设计有着浓郁的美式风格。

为了增加驾驶员视野和提高安全性，除了常见的一体式后视镜外，格尔发V7在机盖的两侧也设有小镜子，车身两侧的后视镜下方还配有盲区监控摄像头，最大限度的降低车辆发生事故的概率。

陕汽商用车轾德·炎作为长头牵引车领域的新秀，实力却不可小觑。轾德·炎看起来很是大气，大弧度线条的外观，既增加了整车的力量感，也很大程度上降低了车辆高速行驶时的风阻系数，对提高车辆燃油经济性有着很大帮助。

众所周知长头牵引车型有着较大的盲区范围，针对于此，轾德·炎在车身的下沿和侧裙位置设置有超声波雷达，并搭配360度车辆影像，利用双重手段来提高车辆在复杂路况条件下的行驶安全性。

大马力自动挡 国五国六全都有

就动力链而言，三个品牌车型都拥有多套动力系统可选，而这也无疑是增加了用户购车时的选择多样性，可使用户根据实际使用工况需求进行合理选车。

乘龙T7的发动机主要来源于东风康明斯和潍柴，功率从430马力覆盖到560马力，目前东康14L 560马力车型为国六排放标准。此外与发动机相匹配的分别为采埃孚12挡AMT、16挡和法士特12挡、16挡变速箱。

格尔发V7的发动机主要来源于东风康明斯、福田康明斯和中国重汽曼机，功率从490马力覆盖到560马力，其中东康14L 560马力发动机为国六排放标准。此外与发动机相匹配的为采埃孚12挡(AMT)和16挡变速箱。

陕汽商用车轾德·炎的发动机主要来源于东风康明斯、福田康明斯和玉柴，功率从440马力覆盖到560马力，目前皆为国六排放标准。与发动机相匹配的为法士特12挡和16挡(AMT)变速箱。此外轾德·炎还提供一款460马力的LNG长头牵引车型供用户选择。

后桥方面，乘龙T7配有440后桥、方盛FS160桥 、美驰166桥，速比为2.867、3.07、3.417、3.7等。

格尔发V7配有13T单级减速桥 、156型号后桥，速比为2.867、2.85等。

轾德·炎配有汉德469桥、11.5T MAN技术单极双桥，速比为2.714、2.846、 3.083、3.364等。三者都匹配有气囊悬挂。

在车辆续航能力上，三者都很出众，皆可满足长续航工况使用需求。乘龙T7配备有700L单油箱或1200L双油箱，格尔发V7配备有1000L双油箱，轾德·炎配备有1000L单油箱(气罐)或1400L双油箱。

配置高空间大 长头车真舒适

三个品牌车型皆定位于高端物流重卡，所以其内饰配置不会低，绝对拥有着让用户满意的配置。此外三个车型的驾驶室均采用平地板设计，空间很宽敞，这点不需要卡友担心。本小节主要针对内饰布局、卧铺尺寸进行介绍。

乘龙T7内饰采用家族式设计风格，整体给人以亲切成熟的感觉，以简洁大方为主。

格尔发V7内饰极具高档感，可以说是三者中最趋向于轿车化内饰的车型。

轾德·炎内饰采用陕汽商用最新设计元素，整体风格符合车辆高端定位。

三个品牌车型均为高顶双卧，值得一提的是柳汽T7可提供三段式下卧铺，中间部分可以掀起来，在底部还设计了一个小桌板，放下来之后就可以变为双人桌，可以用来吃饭、记账等。

总结：三个品牌车型都拥有着同质化的动力链，并且配置也越来越高级，同属大马力、大空间和高配置车型。目前，三者中只有乘龙T7已上市销售，而格尔发V7和轾德·炎暂时处于未上市状态，对于它们三个而言，众位卡友你们更喜欢哪一个？

买对的不买贵的，购买车辆还请从实际出发，购买适合你当前使用工况的配置和车辆。近期疫情严重，还请各位卡友多多防范，安全健康是第一。(文/王超鹏 图/卡车之家)