选车如选小老婆 三款天龙6X4谁跟你干？

【卡车之家 原创】老实讲，刚开始的时候是准备做个大新闻，把6x4的牵引车全部罗列出来，让想买车换车的卡友多一份了解。后来一想，这要是都弄出来，篇幅一定是很长很长。鉴于太长的文章大家看起来也不爽，那咱们就换个姿势，一次说一个车系，这次咱们就说说东风天龙的6X4牵引车。东风天龙的6x4牵引车分为3个车系，天龙启航版、天龙旗舰和装配窄体驾驶室的天龙牵引车。

●  东风天龙启航版 两款发动机可供选择

东风天龙启航版，是卡友们最熟悉的东风车型之一，它是从老天龙进化而来。是国内非常成熟的一个车型，保有量可谓巨大，特别是在西南西北地区，基本是它的天下。虽然天龙车型较老，但相对来说小毛病很少，组装一致性国内首屈一指。从2006年上市至今，依然保持着很强的活力。目前该车动力方面提供两款发动机可供选择，以适应不同用户对车辆的需求。

天龙的内饰依然是熟悉的味道，日系驾驶室空间相对小一些，相对那些平地板的车型舒适型略逊一筹但视野非常好，盲区相对较小，驾驶感觉不错。86厘米超宽的卧铺在休息的时候不憋屈，这是天龙驾驶室值得称道的一点。

一款是东风引进雷诺技术生产的dCi发动机，该发动机排量11升，涵盖350-420马力段，最大扭矩达到2000N.m。变速箱有法士特系列和东风的DT系列14挡变速箱可选。后桥速比3.42和3.64可选，以适应不同用户对车辆的需求。该车在北京的报价为33.78万元，不同的地区价格上会有一定差异，想了解的卡友可以咨询当地经销商。

另外据论坛卡友“lincolnduan”爆料，装配dCi450马力发动机的车型，正在路试中，发动机具体数据暂时不详，或许在年内就会上市。

另一款则是东风康明斯的ISZ发动机，该发动机排量13升，涵盖450-480马力段，该发动机最大扭矩2300N.m，匹配法士特12挡系列变速箱，后桥速比同样为3.42和3.64可选。大排量、大马力发动机的装配，使这个老车型又多了一个亮点，对山区及需要时效的用户来说，无疑多了一个选择。该车型北京的报价为35.88万元，相对装配dCi发动机的车型贵了2万元，卡友们可以根据自己的需求来选择。