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东风柳汽乘龙

全都是平地板 三款同级牵引车你选谁?

●  康机ISZ 12档变速箱

全都是平地板 三款同级牵引车你选谁?

这台乘龙H7实车搭载的为康明斯ISZ450 41发动机,排量为13升,最大输出功率331千瓦、450马力,最大输出扭矩2237NM。采用SCR技术路线,通过添加尿素溶液来满足国四排放标准。正如前文所说,除了东康动力以外,还可以选择福康、玉柴以及潍柴动力,覆盖400-500马力段。

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与发动机相匹配的是一款型号为12JSD220T法士特12档手动变速箱,最高档速比为1。

●  轻量化底盘布局 结构规整

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前桥采用鼓刹制动,在后续推出的车型上据说将推出盘式制动。为了满足轻量化的用车需求,并且前桥采用强度更高少片簧承载结构,自重更轻。

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在正式乘龙H7推向市场时,该车的前后轮毂均采用康迈轮毂系统。采用齿轮油润滑,可以有效降低保养次数,延长保养周期,可以在一定程度上为用户节约时间和金钱。

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在制动气路方面,均选用WABCO产品,制动性能更加可靠。

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600L铝合金油箱,可以有效保障续航里程,这款油箱的加油口位置设计有防盗锁。

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这款车所配备的是一款气囊桥,可通过驾驶室内控制面板调节气囊高度。相比传统板簧减震,气囊减震效果更好,而且自重也更轻。

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该车为6X4驱动结构,气囊桥不带提升功能,后桥速比为2.867。

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东风柳汽 乘龙H7重卡 450马力 6X4牵引车(LZ4251M7DA)

东风柳汽 乘龙H7重卡 450马力 6X4牵引车(LZ4251M7DA)

东风康明斯国四12档2.867
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东风柳汽 乘龙H7重卡 450马力 6X4牵引车(LZ4251M7DA)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:东风康明斯ISZ450
变速箱:法士特12JS220T
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