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来卡车之家App参考售价：9.3万（保定）
东风股份将其轻卡产品进行了重新划分，正在各地举行新车上市仪式，并主推其旗下N280和D9两款车型。在这里我们为大家带来的是开普特N280。
N280定位于中高端轻卡，价格比N300低了不少，受众较广，是货运散户的新选择。该款车轴距为3308mm，货厢4130mm，货厢高度为800mm，方便卸货。
在底盘方面，N280应用了东风借鉴五十铃技术后自主生产的D28D11-4DA高压共轨发动机 ，115马力的最大输出功率在小轴距轻卡中很有竞争力，变速箱选择了目前轻卡常用的万里扬5挡变速箱，加装换挡助力，性价比较高。
该车前后桥都为东风桥，制动系统为气刹，从底盘配置来讲，该车更适合标载使用。
内饰与凯普特N300相差不大，整体以深色调为主。仪表盘上，油箱表与水温表都用电子屏显示，数值更直观。凯普特N280驾驶室的储物空间十分丰富，方便收发快递单据。中控台属于中端车型配置，功能简朴实用，冷暖空调、收音机、MP3一应俱全。
● 编后语：
整体来看，目前轻卡各个品牌已经完成了排放升级，均达到了国四排放标准，而且多数选用EGR+后处理这一路线。
从发动机的技术来源看，这些定位市场高端或者中高端的轻卡产品的发动机主要源自两个系列。一种是来自合资品牌福田康明斯，ISF系列发动机 在轻卡上应用较为成熟，成为许多轻卡的选择；另一种是源于五十铃技术，各个发动机厂进行升级的系列。当然，也不乏一汽大柴自主的发动机、依维柯欧系血统的动力。
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