来卡车之家App从2012年安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司成立,被命名为迈斯福的纳威司达Maxxforce发动机就一直备受关注。直至2014年9月,随着第一台迈斯福发动机 下线,标志其进入批量化生产时代,江淮轻卡动力产品又添新丁。
● 纳威司达 迈斯福3.2L
江淮轻卡在2014年下半年,正式搭载迈斯福(MAXXFORCE)3.2L发动机,采用增压中冷+EGR技术,这也是大部分高端动力所采取的配置。在国四要求下,EGR是降低氮氧化合物的有效方法,所以说轻卡EGR技术是关键。
顾名思义,迈斯福(MAXXFORCE)3.2L发动机,采用4缸结构、排量约为3.2升、最大输出功率118千瓦、158马力、最大输出扭矩450牛米,并且自带涡轮增压中冷以及高压共轨直喷式系统。
据了解,如此有劲的发动机自重仅为315kg,动力性、轻量化均满足。但是迈斯福3.2L和潍柴VM系列发动机 进入成都市场较晚,价格略高于其经典江淮4DA1动力系列帅铃轻卡,导致目前市场销量增速较缓。
但是,据经销商透露,他们对潍柴VM和威斯达系列发动机充满了信心,并把这两款车型作为2015打开成都地区高端轻卡市场的主推产品。
● 西南地区 主推6档箱
据四川润通经销商介绍,针对用户用车的多元化需求。2015主推车型除了搭载以上介绍的4款动力以外,变速箱基本置换为六安LC6T450M1 6档手动变速箱,动力划分更为细致。(文/图 苟祖胜)
● 编后语:
据小编了解,江淮帅铃在目前市场上总共推出3款驾驶室、7款动力总成,车型配置更加灵活,可满足大多数用户需求。由此联想,要赢得比较竞争优势,就必须得苦练内功,提升企业核心竞争力。以人为本、以质量为本、才是长久发展之道。
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