【卡车之家 原创】随着城市间物流的日益发展,运输货物量也是不断加大,如今轻卡这一名字,也变得模糊起来,在人们原有意识中的轻卡此时已经不能满足运输需要,但面对城市中严格的车辆限制,“大轻卡”这一名词马上被厂家推出来了,大轻卡能够满足城市的排放要求,承载货物能力又能跟上农村的需求。日益模糊的评级标准让大轻卡逐渐适应当下的物流方式,所以今天小编就来对大轻卡这些新车型经行详细导读。
对于大轻卡的定义,相信每个看官心中都有一杆称,所以下面罗列的条件并不是唯一的,但是非常有针对性,虽然他们有轻卡的驾驶室但是这不妨碍拥有中卡的好筋骨,界定“大轻卡”与“小中卡”关键标准在于两者的轮胎规格以及车桥承载重量。
1.动力在95-160马力,足够满足大运载在需要
2.货箱长度在6.75m左右区间(含厢式)
3.驾驶证至少为B2级别
4.轮胎规格为825-16左右车型
5.满足城市排放标准,普遍为电控发动机,且四缸机居多
6.额定承载重量4.99-6.99吨,实际承载量可达8-10吨(不排除短途在10-12吨)之间
7.公告标号为1041车型,部分1060-1080车型也属于大轻卡范畴
作为一汽通用家族当中的经典车型,一汽小解放在解放轻卡当中由来已久,小解放的外观借鉴早期五十铃轻卡的设计,其装配了大柴CA4DC2发动机,最大马力为120马力,该款车型轴距为3800mm,车身长度为6.99米。
小解放车型一直是一汽通用的当家车型,由于其承载能力强,以及不错适应性,其在北方地区非常常见。
● 福田 奥铃CTX
奥铃中卡2012版国IV新品是由福田打造的国内中高端城际物流高效用车,搭载扬柴YZ4DB1发动机,起步达到国3排放标准,功率可达130马力,该车的货箱长度达7.2mm、轴距为4200mm,承载能力比其他车型高30%。在油耗方面,来自福田汽车的数据显示,也将比同类产品更节油。
2013年2月快递受春节影响 同比降11.3%
1-2月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成378.7亿元,同比增长19.4%;业务总量累计完成351.4... 2013年03月16日
重汽就是仿五十铃驾驶室
卡车之家貌似听到多人的建议后吧此贴重新编辑了。。。。。。。。。。。。。。。。
总长6米以上就不能上蓝牌了,
那我的车总质量12吨多,为什么上户是重型仓栅式汽车??好像现在总重12吨以上都是重型了,
金杯的车漆太差了
领驰拥有33500mm轴距以及1995mm的宽大车身,并且大柴CA4DC2103马力发动机。30多米的轴距1.95米的宽好长啊哈哈······多写个3吧?要么多个0
像140马力的可以拉二十多吨呢!我的就是。
像140马力的可以拉二十多吨呢!我的就是。
像140马力的可以拉二十多吨呢!我的就是。
跃进的帅虎H500是不是仿人家东风呀????????
目前只是三线品牌销量全国前五的大金杯沦落到这地步了身在金杯工作表示泪流满面
轻卡:总质量在1.8吨-4.5吨之间,总长6米以内。中卡:总质量在4.5吨-14吨之间,重卡:总质量大于14吨。我娘舅买的江淮骏铃总长6米以内,车厢长4.2米,但是核定载重是4.74吨,总质量大概是7.2吨多点。故上黄牌照,行驶证上写着:普通中型货车。小编列的大轻卡,能否上蓝牌?行驶证上是否是“普通轻型货车”?
都是些超载的利器,中国治超任重道远呀!
晕小编吃错药了都是中卡都有160的小八档前四后四后八都有我家的赛龙车本上都写着"普通重型"货车
这些都是实实在在的中卡!要不你上个蓝牌给我看看?二
看好庆铃