热炒新能源概念 国内主流LNG牵引车一览

●  东风天龙：发动机做多种准备

    按照东风的规划，天然气卡车的业务主要分十堰和新疆两大基地。东风天龙的LNG车型主要匹配玉柴和东风最新研发的EQRN燃气发动机。

玉柴发动机是天龙气体机的主力

    玉柴YC6M系列天然气发动机 采用四气门技术，充气效率更高，比功率大；采用铱金/铂金电极火花塞，燃烧效率高、寿命长；采用增压中冷稀薄燃烧；电控调压器燃料控制；稀燃氧传感器闭环控制；适应气体成分变化的爆震控制，大气环境传感器对大气压力、温度及湿度进行修正，带自适应修正+故障诊断。

东风EQRN系列发动机 参数

    东风EQRN系列天然气发动机是在大家熟悉的dCi11发动机基础上设计的，排量11.12升，四气门结构，采用稀燃、增压中冷、闭环电控喷射等先进技术，最低燃油消耗量低于190g/kwh。80%零部件（毛坯）与原东风dCi发动机通用，维修方便。使用专用机油、官方说明中换油里程3万公里，降低了使用成本。

论坛一位天龙LNG采用的是潍柴发动机

    另外，在卡车之家论坛一位天龙LNG用户则是采用的潍柴发动机，看来天龙在LNG产品方面动力是做了多手准备了。

    LNG罐也是国内常见的几款产品均可以选装，在今年的天然气展会上，有款展车采用了三个储液罐，美资企业查特的产品。

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