【卡车之家 原创】随着我国高速公路网的延伸,公路运输很多时候都是全程高速,这个时候我们该如何来选择车的配置?卡车之家论坛专家“Joe”有以下精彩解答,我们一起来看看吧!
论坛网友“ls850308”
我的主要行驶路线:北京到广州;行驶道路种类:全程高速;路面坡度情况:有坡但不是很大;常用的车货总重:45吨;常用车速:80-100之间;其他关心的问题:用350马力的好还是390马力的还有变速箱几个档的带超速档吗,后桥用什么样的,速比什么的?我的挂想用13米的仓栏。
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挂车类型 |
仓栅挂车 | |
常用车速 |
80-100km/h | |
主要路况 |
全程高速 | |
常年车货总重 |
45吨 | |
主要行驶路线 |
北京到广州 | |
关心的问题 |
选多大马力发动机/配多大速比的后桥 | |
制表 360che.com 卡车之家 |
论坛专家“Joe”解答
你的车型已经选定了吧,4X2或6X2?
配置A:选择350马力的发动机
如果车货总重45吨的话,可以选择350马力的发动机,建议配置如下:
6DL2-35E3——9T160(14.34-1)——498单桥3.583速比 常用车速85-96km/h左右对应发动机1500-1700转,比较经济。如果你车速还是以80-90km/h之间为主,少数时间超过90km/h就选这个配置吧,综合使用油耗大约40L/100km上下。
示意图片
配置B:选择390马力的发动机
如果你希望车速再高些,就选390马力。
6DM2-390马力——10TA(14.78-1)——498单桥3.231速比。这个匹配下80-100km/h车速对应发动机转速1300-1600转,驱动力后备更大,更适合车速较高的情况。同样车速使用情况下,油耗会比上个方案略低。
因为你的车货总重45吨,如果车速以80-90km/h为主,350马力的方案就可以。如果车速以90-100为主,后面的方案更好些。
关于仓栅挂车,要注意一点:
图中红圈中是很多仓栅挂车安装的一个装苫布的架子,这个结构不好,高速行驶会引起风阻问题,这样的结构尽量安装在挂车下部或较低位置。
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