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收藏!2023年全国多地国四淘汰补贴盘点

今年以来,全国多地对国四货车开启淘汰之路,各地在淘汰的同时,也发布了相应的补贴政策。下面,我们集中给大家盘点一下2023年至今有关国四淘汰的政策内容。

●  浙江:到2025年淘汰60%的国四及以下货车

2023年1月初,浙江省生态环境厅发布《浙江省污染天气消除和柴油货车污染治理攻坚三年行动方案(征求意见稿)》。

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提出基本淘汰国三排放标准的柴油货车(含场内车辆),逐步推进国四排放标准柴油货车淘汰。到2025年,淘汰60%的国四及以下营运柴油货车,累计淘汰4万辆以上。

,河南省商务厅等18部门下发《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》,推动淘汰国三及以下排放标准的柴油、燃气货车和汽油车,加快淘汰国四柴油汽车和采用稀薄燃烧技术的燃气汽车。

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《通知》从扩大新能源汽车流通消费、繁荣二手车市场等六方面制定多项举措,进一步搞活汽车流通,扩大汽车消费。

《通知》表示,将加快老旧车辆淘汰更新。全面实施重型车国六排放标准、非道路柴油移动机械第四阶段排放标准,推动淘汰国三及以下排放标准的柴油、燃气货车和汽油车,加快淘汰国四柴油汽车和采用稀薄燃烧技术的燃气汽车。

《通知》指出,要加快公共领域车辆绿色替代。加大公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车(含渣土运输车、水泥罐车、物流车)、邮政用车、市政环卫车辆、网约出租车新能源更新替代推进力度。

深圳拖车协会连续发出通知,对行业内国四排放柴油货车存量展开问卷,以便有关部门为相关政策科学评估提供依据。

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问卷调查部分内容如下:

问卷一共涉及到29个问题,除了针对受访企业的信息之外,主要调查的是企业车辆的使用情况、使用年限、淘汰意愿以及对深圳老旧机动车限行政策的看法。另外,还调查企业是否有更换新能源或者国六的想法,等等。

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值得注意的是,此次问卷还要求比较精准的数据。这或许意味着国四排放的柴油货车提前淘汰已经提上议程,剩下就是提前淘汰的奖补措施和政策落地时间。

另一方面,国四的淘汰,或将利好深圳商用车的销售。

●  上海:2025年底前全面淘汰国三、研究国四淘汰

上海市人民政府办公厅印发关于《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》的通知,提出:2025年底前,全面淘汰国三排放标准的营运柴油货车,研究国四排放标准柴油货车提前报废有关政策。

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一、在提升机动车清洁化水平方面,提出:

1、加强上海市生产、进口、销售机动车环保达标监管,完善机动车排放检验和强制维护制度。加强在用车排放监管,建立健全多部门联合执法和常态化路检路查工作机制。

2、2023年7月1日起,实施重型柴油车国六b排放标准。

3、2025年底前,全面淘汰国三排放标准的营运柴油货车,研究国四排放标准柴油货车提前报废有关政策。

4、深化加油站、储油库、油品码头和油船等储运销环节油气回收治理与监管。

●  杭州官宣 国四车提前淘汰最高补4.35万

杭州官宣国四柴油车淘汰补助政策。值得注意的是,该补助政策自2023年5月13日起,全市统一施行,至2024年6月30日截至,逾期不予补助。

淘汰补贴标准如下

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补助标准如下

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●  最高拿5.7万 宁波拟发布国四淘汰方案

浙江宁波发布关于公开征求《宁波市加快淘汰老旧柴油货车实施方案(征求意见稿)》和《宁波市鼓励老旧柴油货车提前淘汰奖励补贴办法(征求意见稿)》意见的通知,拟要到2023年底,基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车;到2025年底,基本淘汰国四排放标准营运柴油货车和采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车。

对此,宁波拟提出补贴方案,具体内容如下:

1、国三及以下排放标准非营运柴油货车提前淘汰奖励申请自本办法实施之日起开始受理,至2024年2月29日(含)截止。

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2、国四排放标准营运柴油货车(含2013年至2017年间登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车)提前淘汰奖励申请自2024年1月1日起开始受理,自2026年2月28日(含)截止,逾期视为自动放弃。

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●  丽水全面启动国四淘汰 年底前能拿全额补贴

日前,浙江丽水市正式发布《丽水市国四老旧营运柴油货车淘汰工作方案》,市本级全面启动国四老旧营运柴油货车淘汰工作。

补贴方案如下:

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注意:

1.微(轻)型总质量小于等于4500kg,仅限危货运输车辆、冷链运输车辆等具有有效道路运输证的国四营运柴油货车;中型车总质量大于4500kg且小于12000kg;重型车总质量等于大于12000kg。

2.实际补助金额=补助标准*淘汰时间系数,淘汰时间系数:

2023年12月31日前注销的,淘汰时间系数为1.0;

2024年12月31日前注销的,淘汰时间系数为0.9;

2025年11月30日前注销的,淘汰时间系数为0.8。

受理点:

地址:丽水市莲都区南明山街道石牛路220号

联系人:

徐先生  13857099762

陈先生  13587171866

联系电话:0578-2134983

●  最高3万 浙江衢州国四淘汰补贴方案

浙江衢州市交通运输局等6部门关于印发《衢州市国四及以下老旧营运柴油货车提前淘汰政府奖励补贴实施办法》的通知,办法自2023年10月10日起施行,至2025年12月31日截止,逾期不予补助。

具体补助标准如下:

1、衢州市老旧营运柴油货车补贴标准(国三及以下)

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2、衢州市老旧营运柴油货车补贴标准(国四)

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●  最高到3.6万 浙江嘉兴国四车辆淘汰补贴方案

日前,浙江嘉兴发布有关国四车辆淘汰补贴方案,最高可拿到3.6万元的补贴。有需求的卡友赶紧收藏转发!

具体补贴标准如下:

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申请流程如下:

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● 编后语

多地针对国四车给出了具体的淘汰补贴方案,依靠淘汰国四车的政策能刺激一波低迷的货运市场吗?我们也曾就此问题咨询过卡车行业的销售人员,其表示并不会对市场造成多大影响,他认为现在货运市场的主要矛盾是没货拉,即使淘汰换车也还是没货拉。对此大家有什么看法?(文/高李敏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,未经授权的使用及相关侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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12条网友评论
  • 广东卡友wntuid

    不淘汰国四,这个货运行业全部瘫痪,送不出去报废也卖不出新能源。

    回复(0)007-04 23:10
  • 极度生活

    国四货车赶紧淘汰累死了,上政策

    回复(0)011-23 16:44
  • 湖州方

    一看到污染天气和柴油车挂钩,老子就来气,五年前倡导我们换国五,我把国四当废铁卖了,现在国五用了五年多,又要让换国六,你现在又说国4在2025年淘汰一部分!守规矩的人还是吃亏的!

    回复(0)011-08 07:11
  • 潜沫的卡哥

    危言耸听……

    回复(0)011-05 02:29
  • LBDCH

    补贴的那点钱不够保险购置税

    回复(0)111-04 18:54
  • 安全前行

    收到

    回复(0)011-04 13:39
  • 半神之罪

    我的国三车还在跑,运价太低了,不敢换车

    回复(0)411-04 12:21
  • kayouWzV4

    江门市国三还在战斗

    回复(0)011-04 12:15
  • 红尘有您

    广州不属于全国

    回复(0)211-04 09:12
  • A扬帆起航

    我坐等湖北的政策

    回复(0)011-04 07:44
  • 不怕风雨

    全是坑

    回复(0)111-04 07:42
  • 谈笑风声

    武汉国三还在跑,关键是运价太低了,

    回复(0)011-04 07:30

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