除了在限行和运营等方面,“国六”标准的实施对我们卡友来说另一个比较大的影响就是在于“买车”和“卖车”之上了。
“国六”排放标准被称为“史上最严排放法规”,比“欧六”还严格将近一倍,对各项污染物排放限值要求更加严格。国六标准比起现行的国五标准门槛提升了近50%。
在如此高标准高要求之下,车辆研发成本肯定会有所上升,汽车的价格自然也会上升,消费者的购车成本也将增加。同时,因为国六车辆运用了大量新技术和电子元件,车辆的使用成本和后续的维修保养成本也在增加。
另外,二手车残值的问题咱们卡友也应该考虑,无疑,国六实施后国五以及国五标准以下的车辆将必然会在一定程度上出现贬值,目前大多数经销商都将手中的国五车辆“清仓处理”,的确也是抄底入手的一个好时机。但是,国六标准施行之后,国五标准以及国五标准以下的车辆的二手车残值势必也会下跌,贬值率增高。
随着“国六”标准正式开始施行,这对于生产企业来说无疑也是一种考验,除了不断要应对排放升级压力来进行技术产品的研发换代,而且怎么成功的缩减生产成本也是目前生产企业首先要攻克的第一大难题。
国六车辆无论是发动机技术还是后处理系统都复杂了很多,传感器、控制器等,每增加一个设备都需要增加材料成本,这也是国六车价格增加的主要原因,比如DOC表面涂层所选的贵金属材料,成本非常高。
另外,发动机、后处理等零部件厂商在研发过程中也投入了大量的人力、物力,包括投产过程中产生的费用等,新机器、新设备。也无形之中增加了产品成本;同时,生产企业也需要做大量的装机试验、台架测试、路试等。为了满足最终可以上市售卖,还需要申请国六车的公告,这些技术成本和投产成本也需要生产企业进行控制。
在排放法规的影响下,新能源车型和清洁能源车型市场得到了进一步的发展。由于政策要求、购车补贴、降本增效等优势越来越多的卡友朋友选择新能源车型或者清洁能源车型,并且,在排放法规压力之下,生产企业未来将发展的眼光肯定会放到清洁能源和新能源的使用上,未来新能源领域和清洁能源领域势必会得到一个快速的发展。
同时,在新规压力之下,也会加剧商用车行业飞速洗牌,优胜略汰,一些技术薄弱的生产企业或许就会被“整合”和“淘汰”,只有真正具备过硬实力的品牌和车型才会留下,促进市场的良性发展。
● 编后语
总的来看,2021年“国六”排放标准的实施,对于我们卡友来说影响还是蛮大的,但是从大环境来看,保护环境是国家现阶段重要国策,保护环境也是每个人的责任。
面对这些影响,小编还是建议根据您实际的运营情况进行考虑和入手适当的车型,对于国六标准来临这一话题,您觉得还有什么影响是文中没有提及的呢?欢迎在下方留言讨论。(文/张夼源 图/卡车之家)
21年想买轻卡?那这几款车你必须要看
随着新兴零售业和城配物流的不断发展,再加上轻卡车型较低的售价和入行门槛,使得轻卡车型越来越受到诸多用户的青睐,同时也使得轻卡市场销量连年攀升... 2021年01月19日