ETC收费闹剧收场 分段式计费或将取消

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

随着疫情得到有效的控制，我国高速公路的免费通行已经结束，对于收费系统的升级也是车主们所关注的，毕竟年前ETC的收费可谓是一团糟，甚至乎为了让车主办理ETC,更是采用了不少“强制性的行为，加上其取消了分段式收费，就引来了众多车主的不满。

其实，ETC普及为的就是提高车主通行的效率，省去了支付路费的时间，减少了交通拥堵的情况，时下不少车主将ETC给安装了，道路通行的时间也有所减少，但对其的不满愈发的强烈，这都源自于其所取消的“分段式”收费，导致车主认为高速收费越来越隐蔽，不少车主都表示恢复收费后，ETC的扣费不但没有显示路费金额，还延迟了扣费时间。

和人工收费比起来，以往都是离开高速口就能够看到花费了多少钱也比较方便，可现在ETC的扣费信息会在通行时间后一段时间才发来扣费信息，且跨省收费站取消以后，过路费比以前高出了几块钱，还有一些路段显示几毛钱的费用，想要计算费用的话简直不要太麻烦，所以不少车主纷纷喊话恢复分段收费的模式。

就连清华大学的刘院长和孙教授就此事发表了自己的意见，前者认为ETC不显示收费金额就等同于欺骗和抢劫的行为;后者直接表示金额的透明度是极其重要，价格的高低是其次，就算高速一公里收费上万元，走不走是车主说了算，但不公开路费就是不合理，车主把钱给了你却迟迟不公开，这跟耍流氓有何区别？

或许车主们的吐槽引来了官方的注意，ETC的收费模式或将会有所改变，首先分段式收费上将会采取一次性收费，车主在最后将只收到一条扣费信息。再者就是ETC的扣费通道将会加入人工收费，这样车主忘记插入ETC或者余额不够的时候，也能进入人工通道路费，而已一条通道两种收费方式在一定程度上减少了通行时间。最后，ETC的95折收费将会落实到每一个车主。

所以说，办理ETC在一定程度上还是便捷的，比如在人工通道排长队堵塞的时候，ETC在这个时候就能够减少了等待的时间，还可以在人工收费的基础上获得5%的优惠，整体上还是很不错的，那你们对于改进后的ETC有什么不一样的看法呢？你会办理吗？