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厦门:1月23日起 黄牌货车禁走海沧大桥

卡车之家
外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

从2020年1月23日零时起,重、中型货车(黄牌货车)将被禁止进入海沧大桥。笔者从厦门市交通运输局组织的新闻通气会上获悉,为保障海沧大桥运营安全,将对海沧大桥实行交通限行措施。

厦门:1月23日起 黄牌货车禁走海沧大桥

自1999年12月开通至今,海沧大桥已运营20年,是厦门岛目前唯一的西通道。大桥设计的日交通量为5.2万辆/天(标准车),据厦门路桥统计,海沧大桥2019年实际日均交通量近16万辆,最大日交通量达19万辆,已经长期处于超饱和运行状态。

厦门市路桥管理有限公司副总工程师胡洁介绍,目前,海沧大桥黄牌货车的通行时间段为非高峰时段,即除了早高峰7:00—9:00、晚高峰17:00-20:00外,其他时段可通行,每日通行量大约在1800辆,已对主桥造成比较大的运行压力。

据悉,本次限行主要针对重、中型货车(黄牌货车),执行任务的路政执法车、工程救险车、污染事故应急处理车及用于海沧大桥施救清障、道路养护等车辆不受上述措施的限制。

除此之外,东渡互通上桥匝道由双车道改为单车道和一个应急车道,改造后通行车道和应急车道之间全线采用水马隔离。违反限行规定的,将由公安机关交通管理部门依法予以扣3分,罚款150元的处罚。

厦门市交通运输局相关负责人表示,限行之后,将极大缓解海沧大桥主桥超负荷运行压力,消除大货车集中上桥现象,为大桥检测维修工作提供条件。为保障限行后重中型货车通行,相关部门将陆续对引导货车通行路径的沿线设施进行完善,请车主们注意禁行标志。

货车司机可这样绕行

东渡港区往返海沧港区:

从东渡路或港中路-杏林大桥-杏滨路-新阳大桥-马青路-海新路绕行

东渡港区往返龙海市、漳州市区方向:

从东渡路或港中路-杏林大桥-沈海高速绕行

东渡港区往返龙海市、漳浦县方向:

从东渡路或港中路-杏林大桥-杏前路-沈海高速-沈海高速复线绕行

东渡港区往返海沧工业区:

从东渡路或港中路-杏林大桥-杏滨路-新阳大桥-翁角路绕行

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