货车合法安装ETC 却被执法员强拆了OBU

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

10月31日，黄桥收费站成功拦截了一辆提前“享受”不停车收费服务的货车，拆除了车载OBU设备。

当日12时许，一辆车牌为湘E4***的白色货车下高速时，径直朝ETC车道驶去。现场值守的稽查员以为司机走错车道了，正准备上前引导他改走人工车道。

不料，ETC车道自动栏杆突然抬起货车驶离，计费屏显示车辆已正常扣费。见状，稽查人员立即拦截该车，请求司机出示证件。

经检查，该货车确实违规安装了OBU设备。“师傅，货车实行计重收费，不允许装OBU设备从ETC车道下高速，您是怎么装的呀？”

“银行刚装的，第一次用，当初说不仅有优惠，还方便不用排队缴费，早知道这样我就不办了。”司机非常不耐烦地说道。

听了这话，稽查员立即明白了，耐心地解释着：“师傅，货车可以办理ETC卡，能享受优惠政策，但目前只能手持ETC卡在人工车道使用。在不久的将来，货车按照车型收费后，才能实现不停车收费秒过收费站。但是，现在货车想走ETC车道还得再等等，麻烦您将OBU设备拆除。”

经过稽查人员的耐心解说和政策宣讲，最终司机主动拆除了OBU设备。由于该车是一辆空车，且车重小于5吨，并没有造成通行费流失，在对车身、证件、OBU设备等相关资料拍照留档后，正常放行。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》新版规定：自2020年1月1日起，货车将由计重收费改为按车型收费。因此，货车上高速想要走ETC通道，还要再等等。