南宁：截止10月共7943起货车超载被查！

敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

10月10日，321国道锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，共造成3人死亡、2人受伤。经调查组初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

此次事件也再次给全国各地敲响了警钟，南宁市相关部门表示，在超限超载车辆治理方面，他们从未放松。

▎南宁查处货运车辆超限超载违法行为7943起

南宁市交通运输局介绍，从2018年11月起，南宁市在全市范围内持续深入开展公路货运车辆超限超载专项治理工作，不断健全完善治超工作长效机制，强化道路货物运输的监管，加大对重点区域的路面执法整治，取得了明显成效。

▎违法超限行为得到一定程度的遏制

高速公路出入口监测数据显示，今年9月底，南宁市的车辆超限率已从整治行动前的16%下降至7.01%，并呈稳步下降趋势；“百吨王”每月通行车辆次数大幅减少，从6745辆下降至145辆，下降幅度为97.8%。

▎联合执法工作机制进一步完善

南宁市治超办统筹协调了市公安局交警支队、市城管综合执法局、自然资源局、应急局、各县、区人民政府、开发区管委会等部门开展治超重点源头自查及路面治超联合执法1275多次；开创了自治区公路管理部门、高速公路管理部门、高速公路交警、高速公路经营单位与地方交通运输、公安交警联合执法模式，共计开展行动46次。

今年行动开展以来，全南宁市共出动执法人员2.87万余人次，检查车辆13.99万辆次，查处货运车辆超限超载违法行为7943起，查处数为往年同期的2.9倍。开展非现场执法试点建设工作，目前已落实第一期建设资金680万元。此次专项整治行动规模、投入的执法力量以及采取的举措和力度都是前所未有的。

▎源头管控有新进展

全面摸清南宁市超限超载的货运源头，向社会公布了305家货运源头单位及对应的源头单位负责人。

▎对企业的后续处理有了新突破

已走访货物装载源头234家，约谈源头装载、货运企业101家。并首次以严重超限超载事由吊销了广西南宁雄昊汽车运输有限责任公司、广西南宁鸿腾运输公司的道路运输经营许可，对广西顺威物流有限责任公司等7家企业作出停业整顿的处罚，在行业引起了巨大反响，严厉震慑了违法经营企业。

▎南宁这样“治超”

为切实开展好南宁市治超工作，维护南宁市公共交通设施，保障人民群众生命财产安全，吸取江苏无锡“10.10”高架桥侧翻事故教训，南宁市将从以下几个方面发力：

（一）加快推进高速公路入口称重建设，全面禁止违法超限超载运输车辆进入高速公路行驶，自治区高速公路管理部门要督促高速公路经营管理单位加快安装高速公路入口称重设备，落实入口超限劝返机制。

（二）积极推进治超非现场执法系统和信息平台建设。要进一步完善治超信息平台搭建和试点非现场执法系统建设，争取早日实现治超信息联网和数据上传。

（三）深入落实政府治超主体责任。要严格职责分工，既要坚持分兵把口、分线作战，又要坚持通力协作、齐抓共管，增强治超工作合力。