只超重了2.63% 在怀化也没能上了高速！

化风

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

不让一台超限车上高速，怀化高速入口治超劝返率100%。自4月1日全省高速公路全面启动入口治超工作以来，怀化管理处强化路警、路地联合治超，全力推进高速收费站入口劝返，干个月，怀化境内34个高速收费站共劝返超限超载车辆695辆，劝返率100%，各收费站出口平均超限率由3月份的1.48%降至0.34%。

“今年是高速公路入口治超攻坚年，劝返工作要不折不扣落实到位。”怀化高速公路入口治超专项行动动员会召开，会议明确了“2019年度怀化辖区各收费站年均入口超限率低于0.5%”的工作目标。

据怀化管理处相关负责人介绍，该处及所属各收费站、路政大队主动加强与地方公路、地方公安、高速交警等部门的协调联动，不断密切与贵州、广西相邻省际主线收费站的沟通配合，建立信息共享、相互协作、共同处置的入口联合治超工作机制。

持续开展入口治超联合行动，形成联合治超强大合力;同时，对可能发生的冲关闯卡、故意堵塞车道、超限车辆倒车掉头时发生交通事故等突发情况制定了相应的应急预案，有力保障了入口治超行动安全有序进行。

一辆满载矿石的赣C牌照货车驶入怀化管理处坪村收费站入口治超车道，该车限重为49吨，实际称重为50.29吨，超载1.29吨，属超载重量较少的车辆。司机对工作人员软磨硬泡，希望网开一面放行。工作人员坚持原则，向司机耐心讲解相关政策规定，司机最终被劝服，驾车驶离了收费站。

为做好超限超载车辆入口劝返工作，该处制定入口劝返工作实施方案，成立“入口劝返工作”领导小组，明确责任分工，保障入口劝返工作有序开展；各收费站加强入口治超业务学习，不断提高入口治超工作能力，坚持“货车必检、超载拒入”原则，强化入口治超车道驻守，严格禁止超限超载车辆进入高速。

该处监控分中心、各收费站加强宣传引导，通过在收费站和沿线电子情报板滚动播放治超标语、在收费站醒目位置悬挂宣传横幅等方式，全方位宣传实行入口治超的重要意义，引导广大车主、货主和驾驶人员自觉杜绝违法超限超载运输行为。