【卡车之家 原创】关于17.5米大板车型,我们之前做了许多内容。本该是用来运输不可切割的大件拖挂,却活生生被用来运输普货。17.5运输普货,不管对行驶安全、市场运价等方面都是不小的冲击,说它是“搅局者”也一点都不为过。
今天我收到一张通知的照片,内容是秦皇岛市交警支队关于停止长度为17.5米重型平板半挂车检验的通知,全文如下:
关于停止长度为17.5米重型平板半挂车检验的通知
全市各安检机构:
为切实加强重点车辆的管理,消除重点车辆源头隐患,加强重点车辆的年度检验工作,杜绝替车检验,套牌车上路等违规、违法问题发生,省内其他地市车管所来函,针对长度为17.5日的重型平板半挂车要求采取重点监督检验的措施。因现省内车辆检验已取消委托,为防止外市长度为17.5米的重型平板半挂车逃避管理,采用替车检验情况的发生,故对此类车辆不予进行检验,且从通告下发之日起立即执行。
通告的落款为秦皇岛市公安局交警支队车辆管理所,颁发的时间为2017年12月8日。
从通知中可以发现两点最为关键的信息,我们拆解分别来看一下。
1、河北省全境内全境内对17.5米大板采取了重点监督检验措施。
重点监督检验,从字面意思来看,是对17.5米大板检验实行重点监管。猜测此举的目的,是为了遏制省内17.5米套牌、手续不全或者手续过期这三种17.5米大板继续逍遥法外。
但是对于拥有合法手续的17.5米大板车,还可以进行年检。
2、因现省内车辆检验已取消委托,为防止外市长度为17.5米的重型平板半挂车逃避管理,采用替车检验情况的发生,故对此类车辆不予进行检验。
河北省内针对17.5米大板不再开发异地年检委托书,所以省内各市的车管所将不再认可拿委托书过来年检的17.5米大板车。
但是对于市管辖区域以内的17.5米大板,则可以按照正常的流程,到市级的车辆检验机构进行正常检测。
继轿运车之后,17.5米大板车将会作为下一阶段的重点治理车型进行整治。据消息称,治理工作原计划于2017年开展,但是考虑到维稳等诸多因素,时间节点进行了后移。
从我们获取到的《通知》来看,或许针对17.5米大板车的工作已经开展。第一阶段将严查大板车套牌、替车检验等情况,先将不合法的17.5米大板车剔除出去,再开展第二阶段的17.5大板车治理工作。(文/图 霍景春)
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这个是不让异地审车啊
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17.5大板如果全部治理,那么13.75米的车直接抢13米的货
17.5米的半挂拉起货来,火车司机都要低下头
坚决取消变态车,消除安全隐患
17.5大部分都是套牌
制定政策有规矩。符合大多数人利益。没有什么公平和合理
套牌确实该整治了
应当全国整治,狠抓狠打,抓到直接割13米让你回家。不抓市场怎么能平衡?变态车对道路安全威胁最大?开变态车的大佬很多都是一问三不知的主儿!市场就是被这些车搞的一塌糊涂,道路被破坏的一比叼糟!
治理等于制钱,别忘了治超等于制钞!
整治就是整钱,坑民也要整钱!
一个秦皇岛市交警支队,的一纸整顿通知,就能否定全国性法规,让我们高呼,“权力大于法律,依权治国”万岁!
要是两党制就好了!
什么时候重点整治下改装车,我们这里蓝牌移后桥加货箱严重,大梁接3米,后桥直接安在接的大梁焊缝上,人家还不是满天飞
只可以说现在套牌的太多了,应该管一下套牌的车,没有谁抢那个的饭碗,车大投资大,车小投资少,各有各的优势,要过年了想办法看怎么赚钱吧,在这里骂来嘛去有意思吗,都是背井离乡在外面赚钱养活妻儿老小大家都不愿容易,在这里祝卡友出入平安多挣点钱。
全切了统一七米二单车、好开利润照样这么多、我的大板随时回炉
都是同行嘴上积点德吧!货运行情不好,不要怪大板,如果没有大板车,你们要怪其他车型抢你们得饭碗了,
超长轿运车什么时候取消?严重影响道路行车安全
13.75大板是什么鬼?