吉林省高速公路将对货车实行计重收费

未来可期

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    近日，记者从有关部门了解到，预计10月末11月初左右，我省高速公路收费站将对载货类汽车（含客货两用车）试运行计重收费，用经济手段调节和限制车辆超限超载。各类客车的收费办法不变。

●  基本费率为0.07元/吨公里

    据了解，此收费标准为计重收费试运行期间的收费标准，试运行结束后，将根据我省高速公路计重收费的运行情况和车型收费标准，重新对我省高速公路计重方式的收费标准进行核定。

    正常装载的合法运输车辆通行费收费标准如下：计重收费的基本费率为0.07元/吨公里。以收费站实际测量确定的车货总重（以吨为单位，精确到百公斤，即保留小数点后一位，其余部分舍去）为依据，车货总质量小于等于5吨的，按基本费率计收车辆通行费；5吨至35吨（含）的车辆，5吨（含）以下部分，按基本费率计收，5吨以上部分，按0.07元/吨公里线性递减至0.035元/吨公里计收；35吨至49吨（含）的车辆，5吨（含）以下部分，按基本费率计收，5吨至35吨（含）部分，按0.07元/吨公里线性递减至0.035元/吨公里计收，35吨以上部分，按0.035元/吨公里线性递减至0.025元/吨公里计收；49吨以上的车辆（按规定方式运载国际标准集装箱的车辆），5吨（含）以下部分，按基本费率计收，5吨至35吨（含）部分，按0.07元/吨公里线性递减至0.035元/吨公里计收，35吨至49吨（含）部分，按0.035元/吨公里线性递减至0.025元/吨公里计收，49吨以上部分，按0.025元/吨公里计收。

    车货总重在5吨以下按5吨计，计费不足5元按5元计。另外，实施计重收费后，我省高速公路在计算车辆通行费费额时个位数按5元或10元收取，按以下办法取整：费额零头小于2.49（含）元时，舍去；费额零头在2.50（含）元至7.49元之间时，归5.00元；费额零头在7.50（含）元至9.99元时，归10.00元。

●  超重部分最多收6倍通行费

    据介绍，对车货总重量低于10吨的两轴货车在通行长春至营城子、长春至吉林、吉林至江密峰、江密峰至延吉、延吉至图们、伊通至辽源高速公路时按普通车辆计费标准的80%计收。

    超过公路承载能力的车辆行驶于实行计重收费的公路时，其车辆通行费收费标准如下：总轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%（含）以下的车辆，未超限部分按合法装载计重收费标准计收，超限部分按基本费率计收。总轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%～100%（含）的车辆，超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的3倍线性递增至6倍计收。轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准100%以上的车辆，30%～100%（含）的重量部分，按基本费率的3倍线性递增至6倍计收；100%以上的重量部分，按基本费率的6倍计收。

●  不超限货车比原来交费低

    自9月20日起，我省高速公路通行费标准上调后，货车的收费调整标准具体为：一型货车：小于等于2吨，按0.45元/车公里计收车辆通行费；二型货车：大于2吨小于等于5吨车辆，按0.80元/车公里计收车辆通行费；三型货车：大于5吨小于等于10吨车辆, 按1.10元/车公里计收车辆通行费；四型货车：大于10吨小于等于15吨车辆，按1.45元/车公里计收车辆通行费；五型货车：大于15吨车辆，按1.65元/车公里计收车辆通行费。

    省高速公路管理局收费管理处处长王晶辉表示，计重收费对合法运输的车辆费用是降低的。

●  各高速收费站正做前期准备

    省高速公路管理局副局长王爱君告诉记者，目前各高速公路收费站正在改造。首先要安装测量车重的秤等整套系统，而且软件系统也需要调试，同时，还得对收费员进行培训。

    关于绿色通道车辆，王爱军表示，对未超限的、整车并合法装载鲜活农产品货车，给予按照普通车辆计费标准75%收取通行费的优惠。

●  将严肃处理逃费车辆

    据介绍，实施计重收费后，对在收费站发现的采用各种手段逃缴、少缴通行费的车辆，按我省高速公路微机收费系统自动设置的，距本站最远的省内高速公路收费站之间路程补收通行费，并加收一倍通行费；对非收费站区域发现的采用各种手段逃缴、少缴通行费的车辆，按我省高速公路微机收费系统自动设置的，相距最远的省内高速公路收费站之间路程补收通行费，并加收一倍通行费。

    此外，对于U型行驶和超时的车辆，除能够提供在高速公路服务区维修、住宿发票等凭证的正常超时车辆外，按出口站至联网收费路网中最远距离收费站的收费标准收费，并可以加收一倍通行费。对无卡、坏卡（即在出口站无法提供有效的车辆通行费IC卡）的车辆，按出口站至联网收费路网中最远距离收费站的收费标准收费，同时可以加收一倍通行费，并补收车辆通行费IC卡工本费60元。