京六环路全线通车 货车过境可不进五环

    【卡车之家 原创】作为北京交通枢纽重要工程之一的西六环路段将于本周末正式通车，届时全长约190公里的北京六环路将实现全线通车。作为国庆献礼的重要工程，西六环路段历经两年施工，终于在近日实现了全面完工。

    据悉，西六环全长38.2公里，设计时速80公里，全线双向4车道。目前已全面完工的西六环高速路良乡至寨口路段全长2808米，主体工程包含两个部分，包括分离式立交桥梁两座，即109国道分离式立交和跨军庄铁路分离式立交。其中跨军庄铁路分离式立交33轴为西六环最高点，结构顶距地面29.2米，施工难度非常大。

    中铁六局北京铁建公司介绍，为了不影响地面上既有军庄铁路的运营，施工采用了“转体桥”的特殊施工方式上跨军庄铁路。即在铁路东西两侧各设一个“旋转墩”，上方分别放置两段已做好的桥体，由与铁路平行的方向逆时针缓慢旋转，直至完全跨过铁路。两段旋转的桥体长度为108米。

    北京六环路于2001年动工建设，是一条连通北京远近郊区卫星城镇并与本市主要国道、放射线高速路衔接的重要环状高速。途经房山、丰台、门头沟、海淀的西六环，属于北京西北货运大通道的重要组成部分。

    而为了实现重载车过境不进五环的目标，本市还将同步建设京包高速与110国道改建工程。这些工程建成后，西北方向进京的重载货车将改由110国道新线、京包高速进入六环路，再由西沙屯向东西六环路分流，然后从其他放射线高速出京，从而使八达岭高速成为一条专走旅游车辆、小轿车的通道。