新JH6全场景评测 第三趟拉萨专线完结

【卡车之家 原创】解放新JH6作为中长途干线运输的新一代标杆车型，自亮相以来备受卡友关注。继前两次多场景实测后，我们再次启动第三轮跟车评测记录。

本次路线从河北保定市出发，前往雪域高原的圣地西藏拉萨，全程3500km，总用时6.5天。看看这一路上又发生了怎样的意外与故事。

▎河北保定-青海格尔木

临近出发的前一天，我们在停车场见到了正在检查整备车辆的张师傅，一身干净利索的黑色皮衣，与脸上岁月留下的痕迹，让我对这第一次见面印象深刻。

张师傅主跑河北到西藏、新疆等西北地区的长途运输，用他的话说，“虽然累点，但挣得也会更多些。”本次行程张师傅将会运输一车钢制框架件由河北保定运往西藏拉萨，运输路线途径山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、109国道青藏线，计划用时6天到达目的地。

在装车完毕后，张师傅马不停蹄的开车驶上了高速，似乎是不肯浪费每一分每一秒。可能有些卡友会有疑问，3500km用时6天跑完并不是一件难事，为什么会如此着急呢？

原因就在于109国道青藏线，驶上这条路它带来的不仅仅只有高反，还是恶劣的路况、不定时的堵车以及恶劣的天气。这些都将会大大影响行车速度，所以张师傅才决定在有高速时尽量多赶些路，为后面的意外留足时间。

从河北保定一直到青海西宁，全程高速直达，再加上张师傅这款解放新JH6为顶配车型，不仅没有89km/h限速，可以长时间顶着限速跑。同时自带的AEBS、ACC自适应巡航等功能，也能进一步降低驾驶疲劳强度，方便为后半程养精蓄锐。

同时张师傅这辆新JH6凭借着远方蓝的车身配色，以及较高的配置，也使得他在服务区成为了卡友之间的香饽饽，不少卡友围在车旁，或是进入驾驶室这看看那摸摸，也有的在和张师傅交流着新车信息与养车经验。

▎青海格尔木-可可西里无人区

除了必要的停车休息外，经过将近3天的加急赶路，张师傅顺利抵达了109国道正式进藏前的最后一个大型补给点——青海格尔木，同时这也是每一位卡友们进藏前都必须要停车补给的地方。

张师傅同样不例外，并且他所需要做的工作还有很多，首先是在解放服务站进行车辆的专业检查，这也是张师傅每次进藏前必做的工作，车子状态好路上才能更安心。其次则是和家人通个电话、采买一些抗高反的药物以及吃喝等应急物品，毕竟身处高原，随身物资准备齐全才能遇事临危不乱。

最后一项工作则是对车上的钢制框架件进行焊接固定，因为张师傅在此次停车检查时发现车上货物因颠簸与出厂焊接问题出现了货损。此举也使得张师傅对109国道的复杂路况充满了担忧。

待一切修整完毕后，张师傅驾驶车辆正式驶入了109国道青藏线，这段路不仅地处高原、持续翻山，同时昆仑山垭口一直到当雄，海拔持续保持在4600米以上，唐古拉山垭口段更是超过了5200米，一路的上坡对车辆和人员都提出了巨大考验。

张师傅这辆解放新JH6适配有660马力、3000牛米扭矩的大排量燃气机，以及12档AMT变速箱、2.688速比440后桥的传动系统匹配，动力储备充足，低扭性能优势明显。

并且在翻越高山垭口时，张师傅也表示，“新JH6我开起来感觉劲很足，每一脚油门踩下去，都能感觉到有充沛的动力在涌动着，爬坡很轻松。如果不是担心出现货损，不敢开太快，同行的货车基本都可以见一个超一个。”

▎可可西里无人区-西藏拉萨

经过两天的行驶，张师傅顺利的从青海格尔木到达了西藏安多县，而此时也正是一行团队人员高反最厉害的时候，因为无论是沱沱河还是安多修整，海拔均在4500米以上，可以说身体已经到达了极限。

如果按照多数卡友们的日常运距计算，2天的时间张师傅应该会驾车到达西藏的那曲或是当雄，但是因为担心货物出现严重开焊，车速始终在保持在30-40km/h，毕竟109国道上炮弹坑、修路便道、冻土倾斜路况实在是太多了。

同时路上翻越昆山垭口、大小唐古拉山时，一行人还遇到了大雪、大风极端天气，但好在解放新JH6静谧、宽敞的驾驶室，为张师傅提供了舒适的行车环境。

首先驾驶室良好的隔音降噪表现，不仅车内更为安静舒适，也避免了更多灰尘进入车内。其次面对层出不穷的非铺装路和炮弹坑，四点空气悬浮驾驶室、通风加热气囊减震座椅等舒适匹配，亦是大大缓解了因颠簸所带来的晃动感。

最后则是新JH6适配的宽敞舒适驾驶室、大卧铺、驻车空调和独立暖风等功能，能够让张师傅在晚上舒服的入睡，不会被外界的风雪所打扰，很好的缓解高反所带来的不适。

在强劲动力与良好舒适性加持下，张师傅成功穿越了可可西里无人区，安全的踏上了从那曲到拉萨段的G6京藏高速，并且在到达拉萨后将货物顺利的交付给了货主。

▎气耗31kg/100km 新路线即将启程

顺利到达拉萨卸货场地，也代表着本次跟车行程正式告一段落了。同时在这趟全程3500公里的旅程中，解放新JH6表显气耗为31kg/100km，按照全程平均气价5.67元/公斤计算，车辆单公里成本为1.76元。

在这趟平原、山区加高原工况的跟车之旅中，解放新JH6在高效出勤、可靠性、舒适性和节气经济性方面，向广大卡友们提交了一份不错的答卷。

接下来，我们即将迎来解放新JH6长途评测的第四趟线路，去看看它在南疆沙漠公路上又会有着怎样的性能表现，让我们一起期待吧。