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来卡车之家App【卡车之家 原创】我国地域广阔，地形多变，长途运输不仅是对驾驶员的考验，同时也对车辆的耐用性有着较高的要求。对于发动机来说，必须要有出色润滑效果的辅助才能保证长时间、高负载的行驶需求。
机油的选择至关重要，对于卡友来说，如果选不对机油，轻则造成动力不足，严重时会导致发动机磨损，造成不可逆的伤害。所以，及时使用正确的机油，才可以保障发动机稳定高效的运行，真正做到降低运输成本。
那么一款高质量的机油是如何诞生的呢？十分幸运，卡车之家此次来到了广东珠海的壳牌工厂，带着大家一起近距离体验一下，从最基础的原油到最后一桶桶的成品机油，这全部的流程是怎么走的！
目前，壳牌在全国一共有5家润滑油的调配工厂，我们现在所在的珠海工厂就是其中之一，据了解，珠海工厂成立于2007年1月，引进国外的先进生产技术和设备，润滑油年产能达20万吨，润滑脂年产能达到3万吨，迄今仍是壳牌集团全球规模最大的润滑脂工厂。
公司产品覆盖几乎所有的车用和工业用润滑油/润滑脂品类，包括汽车后市场产品，主机厂初装产品，工业用润滑油/润滑脂，新能源车用润滑油产品等。
珠海工厂也是壳牌中国目前最大的出口基地之一，年出口量超过1万3千吨，包括港澳台、澳大利亚、新加坡、印尼、马来西亚、印度、菲律宾、加拿大、智利等地区和国家。
值得介绍的是，壳牌珠海工厂采用了名为“零碳生产”的特色，珠海工厂从2021年开始使用绿电，2023年底使用绿电储热技术产生蒸汽，这样整个润滑油的生产过程完全不需要传统的化石能源如柴油来燃烧锅炉供热，实现了润滑油生产过程的净零排放。
润滑油的制造是一个精细且复杂的过程，涉及从原材料选择到最终产品测试的多个关键步骤。每一步的精准执行都对润滑油的性能和质量起着决定性作用。据介绍，壳牌机油所采用的大部分基础油都是通过壳牌自己国外的炼油厂通过运输船来到距离工厂约3公里的码头，再通过输油管道进入到厂区各种原料油储罐里面。
进入厂区之后，壳牌会对原料基础油要先进行化验，只有化验合格，各项指标满足要求之后，来进行第二步生产，生产时通过精密的控制系统将基础油和添加剂按照规定的配方精准地加入调配设备后，经过搅拌或加热至规定的时间后，然后再取样送化验室检测放行之后，再装入到指定的成品罐。最后一步就是按照客户的需要，根据不同的包装规格要求灌装并送到客户手中。
在厂区所有的生产环节中，实验室贯穿了生产过程的所有关键步骤，从原料检测，半成品检测，成品检测，灌装成品检测、放行等等都有化验室检测人员的身影，珠海工厂拥有各种试验仪器约100余台，化验室检测人员严格按照国家和公司规定的标准检测项目，确保每一桶油，每一桶润滑脂都符合工业的“美食标准”，让咱们的每一台发动机吃得放心，让咱们的每一位车主用得安心！
而且，珠海工厂是全国唯一生产壳牌润滑脂的工厂，润滑脂年产能达到3万吨，迄今仍是壳牌集团全球规模最大的润滑脂工厂。
和润滑油这边相比，润滑脂的生产过程是一个充满科技感和精密工艺的流程，就像一场精心编排的化学交响乐，主要有如皂化，冷却，均质等过程，虽然听起来比较简单，整个生产过程也需要像一个五星级酒店大厨一样精准掌握火候，才能制造出高品质的润滑脂。
看完了壳牌劲霸珠海工厂的外观，接下来，我们深入工厂内部，进一步了解一下咱们卡友们接触最多的壳牌HD18升机油的生产灌装车间。
据介绍，壳牌HD18升机油的生产灌装车间的日产量可以达到6000桶，壳牌HD18升机油的生产过程主要分为倒桶（保持机油桶清洁）、贴标、灌装、检测、压盖、喷码等环节。
据了解，壳牌HD18升机油的生产灌装车间拥有全自动化的生产线，包括倒桶机、贴码机、灌装机、码垛机、喷码机等全流程自动化设备，生产好后的壳牌机油在经过全自动压盖后，进入激光喷码机环节，激光喷码机将防伪标喷印在产品上，实现一对一的数据关联，保证产品溯源可查，避免我们卡友买到假冒伪劣的壳牌机油产品。
相信很多卡友都知道，壳牌HD从2018年上市到今天已经五年多的时间了，2024年，壳牌HD重载机油今年针对国五CI及以下用户，全新进行的新产品升级，比之前的品牌辨识度提高，新桶的颜色非常的漂亮和高端。
据介绍，全新的HD重载机油系列产品的变化有三点：1，整个产品桶的颜色升级为蓝紫色；2，产品标识通过放大数字来区分不同的级别；3，在桶左边的部分，壳牌突出了HD壳牌重载子品牌、突出API级别，以及把这款产品的推荐匹配车型、核心卖点、和所服务的重载车辆的形象都放在正标上，而且在背标上，壳牌也放上了详细清晰的产品卖点，以及壳牌独有的实验数据和图表支持。
值得一提的是，此次全新的HD重载机油系列产品不仅升级了包装，同时也简化了产品线。目前，全新的HD重载系列产品现在总共有四个级别的产品：如果卡友的设备是国五的比较新的车子，对于润滑保养有更卓越的品质表现的追求，那HD5是整个HD系列CI高端的选择；如果你的设备是国五及以下中重卡，既追求产品的性能，但同时也追求性价比，那HD4无疑是你的不二之选；此外，针对国三、国二CH\CF需求的车辆和专用车辆，壳牌的HD3/HD2也是有很好的抗磨、清洁、耐高温性能来为你的设备保驾护航。
可以看到，整个HD重载机油系列，可以很好的满足国五及以下车辆，重载工况下，各个品牌车辆的通用需求，具有优异的抗高温、抗磨损和抗沉积性能，如果大家是国六车型的话，可以选择壳牌CK系列的机油产品。
聊了这么多，那我们卡友应该如何选择适合自己爱车的机油呢？根据壳牌技术工程师的介绍，一般来说国六车建议使用CK-4级别机油，如壳牌K系列和车队专享的超级特级或高级产品，国五及以下车辆推荐使用CI-4级别机油，如壳牌HD系列HD4和HD5。
选对产品质量级别再确定粘度级别，现在的道路车辆都是使用多级粘度机油即冬夏通用，重点保证高温粘度准确，即字母W后面的数字，其次选择合适的低温粘度，即W前面的数字，低温粘度越低代表低温流动性越好，咱们重卡一般使用10W，15W低温粘度机油。
机油的选择不难，前提是了解车辆的排放标准和车辆维保说明，卡友们在选机油只要选对质量规格和粘度级别就不会错。总结一句话，机油选择一要确定质量级别，二要选好粘度等级！
● 结语
作为世界领先的能源和化工集团，壳牌机油的产品质量大家有目共睹，强大的产品实力也获得了广大卡友们的喜爱，如果您还在为自己该如何选择适合自己爱车的机油而头痛时，不妨试一试壳牌机油产品，相信它一定会俘获你的心！
最后，小编需要说明的一点是，在购买机油时，各位卡友要通过正规途径购买，比如具有官方授权的服务站、维修站及汽配门店，避免去到一些路边摊位或杂牌门店，尽可能降低买到劣质机油的概率。（文/张夼源）
