普货夹心披绿通外衣 非让同行无路可走?

近日，一卡友在网络上晒出了自己的装货方式。

一辆货车，只在周围装了一圈绿通货物，中间的主要位置留给普货。可以看出，这位卡友是准备把绿通和普货混装，再走绿通蒙混过关，直接免费过路。

这名卡友还在抖音上得意地回复了其他网友，用这招成功免费了。

这种混装还想过绿通的行为近几年也可谓层出不穷。

今年6月份，一辆冷链货车声称装载鲜活农产品，实际混装了占30%的虎皮凤爪、酸奶等普货商品，被罚款补缴4倍省内通行费。

1月份时还有一辆皮卡卡友混装了砂糖橘、行李箱还有摩托车回家过年，也想走绿通免通行费，被工作人员制止。

国家对走农产品运输绿色通道的车辆有着明确的界定，主要有三个方面。

一是符合鲜活农产品的免费品种范围，二是装载的鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为，三是是符合合法装载运输的要求。

很明显，这名卡友的装货方式违背了第二条规定。

绿通设立的目的是为了降低鲜活农产品流通物流成本，让老百姓吃上更便宜更新鲜的蔬菜。上面那种行为本身就已经违背了绿通原本的目的。

难怪现在绿通查车越来越严，恨不得都得把车上的货全卸下来检查，原来是有这么多人都在钻空子，立马理解高速收费站人员了。

不仅是收费站，货运同行们也都十分憎恨这种行为。绿通政策是用来惠民的，不是让某些人投机取巧的，就是这些“聪明人”把绿通给玩坏了，检查越来越严不说，还让别人觉得卡车司机都是低素质，导致大家都想取消绿通。

我们只能希望相关部门可以尽快出台完善的政策，既能打击这些“作弊”的货车，又不影响符合要求的绿通货车行驶。

各位卡友，你们对此有什么看法？欢迎一起在评论区聊一聊。