拉货司机坐地起价 要求加钱7万不然罢工

近日，一位货车司机闫师傅联系到媒体称，自己帮货主运货，从山东拉了6个大罐子，7月21日抵达了义乌，然而27号货送到了之后，不仅对方拒绝付货款，自己的货物也已不见踪影，不知道被谁拉走了。闫师傅和两个同行的司机只能坐在车旁干着急。

难道是厂家想“白嫖”货车司机劳动力不给运费？

经过联系警方、厂家和货主多方，事件竟然来了个180度大反转。

给闫师傅他们派活的物流公司老板赵先生称，他们常年和山东的一个厂家合作，运送这种大型的废气处理罐，目前运送过的七十多辆车都没出过问题。

这一次和闫师傅等三个司机约定好了每辆车运费为11000元，这三个司机货拉到一半就打电话威胁发货厂家，以瞒报尺寸、收费站遭遇额外罚款等为由索要额外费用，然后就把车故意停在了路边，表示什么时候拿到钱什么时候再继续走。

按理来说，如果的确存在因尺寸瞒报而遭到罚款的事实，发货厂家理应对货车司机给予相应的补偿。但闫师傅这一张口让厂家实在没法接受。他们竟向厂家要求一辆车补贴23000元，三辆车就是69000元，厂家直呼这是威胁诈骗。

厂家表示，只要司机提供罚款单和缴费凭证，可以立马把这些钱打给他们，并且还可以额外每辆车补贴6000元，主要是这批货急着要，工期很紧实在耽误不得。三个司机都不同意，但是也只拿不出来相关凭证，只说自己是交钱给“黄牛”的，交的还是现金。

双方争执不下，随后闫师傅报警，双方去到派出所进行调解，谈了四个小时还是没能把费用谈妥。等闫师傅等人再回到车辆所在处，发现车上所有的货物都不见了，才明白这是厂家的“调虎离山”之计。

后来，厂家联系到闫师傅等人，说明货的确是自己拉走的，签好送货单后物流公司会把运费结给他们，但是接下来会让公司的律师对这三名司机进行起诉，弥补耽误工期造成的损失。

因为这件事缺乏实质性证据，我们不能一口咬定闫师傅等人就是在敲诈勒索。为了避免卡友们运输过程中受到委屈，请牢记以下几点：

●  提前检查货物

在装货之前就应卡友们就应核对好装货尺寸和重量，保证安全的同时也可避免收费站的额外罚款；另外也应提前检查货物是否包装完好，防止因运输造成货物破损。等货送一半了才发现有问题，也难保对方不认账。

●  保留相应证据

不管是在收费站通过官方渠道交费，还是通过“黄牛”转账，都应留存相应的付款凭证，即使是现金支付，也最好留存聊天记录或让对方开出收据，证明自己的转账行为真实存在。仅凭借自已一张嘴说，无法证明事件的真实性，更无法维护自己的正当权益。

●  遇争议应及时与货主联系

像闫师傅等人这种“不给钱就停车不走”的处理方式肯定是不妥当的，反而是在对对方进行威胁。如果真的遇到了存在争议的问题，不要自己盲目垫付额外收费，应该第一时间与货主进行沟通，商量解决方式，不然也会耽误双方的时间和金钱。

●  敲诈要付出代价

该事件真假性存疑，如果闫师傅的行为确实属于敲诈勒索，那他和其他两名司机也应该为自己的行为付出代价，接受法律的制裁。

货运行业现在的确艰难，卡车司机挣钱不容易，所以才会出现个别驾驶员找理由加运费。但是运费多少钱应该是在运输前就商量好的。如果开始运输，那就证明价格双方都已同意，运到一半又要加价是不合理的，等同于欺诈。

敲诈勒索的司机不值得我们同情，这种人的存在也会让货运行业良莠不齐，严重影响行业内正常运营秩序。

编后语：

我们希望卡友们都能维护自己的合理权益，但黑心钱挣不得。只追求一时的利益难以长久，弄不好还会被多家公司拉入黑名单。

货运行业从业者要始终把诚信和道德放在首位，才能在行业内为自己赢得良好的声誉。所以重要的还是要凭良心赚钱，凭本事做事。（信息来源：货运中国）