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庆铃五十铃

从没有到标配!卡车即将彻底告别不安全

从没有到标配!卡车即将彻底告别不安全

从没有到标配!卡车即将彻底告别不安全

在所有的交通工具之中,最害怕马路上行人的哪种行为?不少卡友想必会回答横穿马路、随意进入车道等,虽然这种情况也非常危险,但是依旧可以通过集中注意力,提升观察力来避免事故的发生。而最让人提心吊胆甚至有些后怕的行为,当属“鬼探头”,由于视线受阻,突然出现在车辆面前的行人,非常容易因为驾驶员反应能力欠佳,导致严重的车祸事故。

从没有到标配!卡车即将彻底告别不安全

即便是放眼全世界,“鬼探头”的行为也是绝大多数司机避而不及的,针对这一情况,现如今很多重卡车型已经陆续开始装配AEB自动刹车功能,这项功能的原理由三大模块共同组成,分别为测距模块、制动模块以及ECU控制模块,在测距模块中的核心零部件为毫米波雷达、行人识别技术以及视频摄像系统。

从没有到标配!卡车即将彻底告别不安全

AEB自动刹车系统更是采用雷达测出前车、障碍物、行人的距离,然后利用数据分析功能将测出得到距离于警报距离、安全距离进行比较,在小于警报距离时就会对驾驶员进行提示,提醒驾驶员应该及时刹车。而如果检测出的距离小于安全距离,这时候AEB系统就会介入,让行车电脑快速对车辆进行制动,从而减轻或者避免对于行人的伤害。

从没有到标配!卡车即将彻底告别不安全

可以说AEB自动刹车系统的问世,在中低速城市通行路段内,大幅降低了交通事故率,并且这一配置在2014年欧洲Euro-NCAP的实际调研当中,装配AEB的车辆(包含乘用车)能够有效降低27%的事故发生率,是新时代卡车中妥妥的安全利器。

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不过按照目前的技术限制,我们卡友也不能完全依赖AEB自动刹车,我们以奔驰ABA5代主动制动辅助系统为例,最多支持在车速为50km/h的情况下自动对车辆施加全力制动。一旦超出这个范围,虽然车辆可以全力制动,但是依旧可能会对路人造成不可逆的伤害,所以虽然我们的卡车装配了AEB主动刹车功能,但是在交通情况复杂的区域内也要缓慢行驶。

AEB测试演示视频

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庆铃 五十铃M100 120马力 4.17米单排厢式轻卡(QL5043XXYBUHA)

庆铃 五十铃M100 120马力 4.17米单排厢式轻卡(QL5043XXYBUHA)

庆铃五十铃国六4.17米核载:1.495吨
厂商指导价:12.8万元
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庆铃 五十铃M100 120马力 4.17米单排厢式轻卡(QL5043XXYBUHA)
指导价:12.8万元
类   别:载货车
发动机:庆铃五十铃4KH1CN
变速箱:五十铃MSB-5MT
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