国六卡车最怕什么？除了小油就是假机油

虽然看似假机油能够节省一定的成本，但是后期开盖大修发动机的时候才知道“肉疼”，所以如何辨别假机油就变得尤为重要。为此，我们也通过和壳牌的工作人员沟通了解到以下几点方法。

1、首先查看产品的包装外形，正品机油的包装设计更加精美，表面上几乎没有划痕，做工非常整齐，同时贴牌信息上也不会有污渍，照片文字也十分清晰。正品机油桶的密封盖是一次性外盖，没有反复使用的痕迹，开口处有密封的锡箔纸，锡箔纸山一般由生产厂家的独特标识，没有以上特性的，有极大的概率是假机油，不能购买。

2、可以通过观察机油的外形进行判断，正品机油的颜色浅且透明度极高，即便是细微观察内部也没有残渣、漂浮物和沉淀物质。相比之下假机油的油色更深，而且其中很有可能有残渣和沉淀物，用手摸上去有金属拉丝般的手感。

3、还可以通过闻机油的味道进行判断，正品机油的味道很淡，有一股紫水晶蜡的香气。而假机油的味道则非常浓重，有些甚至有些呛鼻和异味，遇到这种情况可以第一时间选择退货退款。

4、有条件的卡友，可以将正品机油和伪劣机油同时放置在-21°的条件下冷藏一段时间，然后可以将两者取出后倒出观察其流动性，在这种条件下正品机油一般仍有流动性，而假机油基本已经凝固。

5、当然，最简单的方式还是通过价格可以判断，长期行走江湖的卡友肯定知道一桶正品机油在服务站的价格是多少，而一般伪劣机油的价格为正品的二分之一或三分之二左右，过低的价格也是让假货现身的重要手段。

6、最后，所有的正品机油生产厂家都有自己专属的防伪标识，一般在瓶盖、瓶身上都有标注，同时还有产品序列号、防伪二维码等，通过手机扫一扫也可以得知其是否为真。

●  编后语

一部分卡友表示，自己长期使用劣质机油以及私人柴油，并没有发现车辆出现任何问题，暗自窃喜，其实问题并非一朝一夕就会出现，长期使用劣质机油只会大幅度加速卡车的“大修进度”，发动机拉缸、活塞磨损、活塞环熔断、连杆锈蚀，其中任何一项问题都需要开盖进行大修才能解决。

如果说发动机是卡车的心脏，那么机油就是卡车的血液，其重要性不言而喻。对于驾驶国六卡车的卡友来说，在日常选择机油、柴油时要格外注意，不要亲手将自己走南闯北的“兄弟”提前送进服务站的ICU。（文/杨昊）