【卡车之家 原创】现在卡友们为了多挣钱，对高运价订单格外敏感，往往只要高运价订单一出来，就会被秒抢。在当下货运大环境中出现这种情况也是一点都不稀奇，毕竟谁都想多赚钱。
但是总有一些不安好心的人，以此为契机来诓骗咱们卡友。这不前些天，就有多位卡友被骗运费高达4万多元，其中还不算整趟运输中的开销，这究竟是怎么一回事呢？
根据论坛卡友的描述，事情经过大概是这样的，卡友赵师傅通过微信认识了一位李姓货运中介，该中介自称手头有一趟，从锡林郭勒盟东乌旗到霍林河的煤炭运输订单，估计是300公里的运距，给的运费还不错，赵师傅就答应了。
随后该李姓中介就将赵师傅拉进了一个微信群，里面算上赵师傅一共有9名卡友，可能也正是进入这个微信群看到还有其他卡友在，赵师傅几位才没觉得这是一场骗局。在随后的装货过程中，该李姓中介也明确表示，待货物运送到目的地后，统一结清运费。
但是待赵师傅几人交货卸车完毕后，糟心的事情就来了，因为联系不上这位李姓中介了，拨打多个之前联系的电话号码不是停机就是无人接听。在给货主打电话后才发现，货主已经提前把运费打给了这位李姓中介，并提供了相应的支付记录。
在运费所求无果后，赵师傅几人随即向警方报案，毕竟这几位卡友单单运费加在一起就有4万多元，因此事造成的直接经济损失还会更多。目前该案件正在进一步的调查处理中，当然这其中也不排除有货主与中介的联合勾结，但如果有相应的转账记录的前提下，追查起来还相对轻松一些。
我们在对赵师傅几位卡友遭遇感到同情的同时，在内心也对这些不法分子有着深深的痛恶。其实在国内货运发展的这些年中，卡友被骗事件相对来说是很常见的，除了被骗运费外，还有很多隐瞒货重致使卡友被罚款，以及打着高运价的幌子，欺骗卡友入行，从而背上沉重的负担等等情况的发生。
虽然这些情况近些年已经少了很多，但依旧是屡禁不止的，究其原因主要是货运监管不严，整个运输过程缺少行之有效的法律约束力，同时在整个运输过程中，咱们卡友始终处于一个劣势地位，有很多时候都是有理说不清的。
另一点也是因为有些违法份子看中了咱们卡友的“实在与不计较”。认识的很多卡友都表示不愿意碰到运费赊欠或者是因运费而报案的情况中，遇上这种事不仅仅的该趟运费泡汤了，还需要花费大量的时间去和货主扯皮或是帮助警方取证。
对于卡友们而言，时间就是金钱，他们不想花费大量的时间才处理这些事情，所以导致很多被骗事件最后都不了了之了。
在此也提醒各位卡友，如遇到上述赵师傅相似的经历，一定要仔细辨别运输订单的真假，这种情况未来也有可能会继续发生。同时也建议卡友们在找货的过程中，一定要多留心，在接受订单过程中，可以通过微信打字截屏或电话录音保存证据，该签合同签合同。
此外在陌生的地方遇到个人渠道找来的高运价订单一定要仔细甄别，毕竟在货运行业中可并没有多少“天上掉馅饼”的好事，当然熟人介绍的不在此列，比较靠谱的渠道有当地的物流集散中心或是货运平台等。
最后一点则是卡友们要学会用法律武器来保护自己，感觉事情不对，及时利用手中证据来通过法律途径保护自身利益。并且该硬气的时候，也不能服软，毕竟也有很多欺软怕硬人士的存在，适当的硬起来也是很有必要的。
最后我们也呼吁国家尽快出台相应的监管政策，以此来更好的保护咱们卡友的应有权益，当下这种情况国家是一定会管的。不过这还需要一些时间，所以在此期间卡友们还是要多从自身下手，凡事留心眼，必要时利用法律来保护自己。
