山路上砂石料运输 张师傅与超越Q7同行!

【卡车之家 原创】砂石产量和消费量是我国经济发展的重要支撑，也是我国基础设施建设用量最大、不可或缺、不可替代的原材料，年消耗量要达到约200亿吨。自改革开放以来，多少城市的飞速发展，高楼万丈平地起，楼房、公路桥梁工程，都离不开高效的砂石运输体系。

在砂石运输体系中，有那么一群人一直在默默地贡献着自己的力量。那本期卡车之家要聊的主角就是张师傅和他的伙伴——江淮超越Q7。

●  从事砂石料运输 选车很重要

张师傅本名叫张建，今年27岁，别看张师傅年纪不是很大，但从事运输行业已经六年之久。张师傅告诉我们，如今从事货运行业的年轻人并不多，可以说他算是其中的“另类”，因为这一行太辛苦，但同样，只要你能扛下来，收获也更多。

谈到砂石料运输时，别看张师傅才干了一年多，但因为有之前的运输经验，再加上在从事砂石料运输前做了众多准备，张师傅一点也不逊色于那些老司机们。因为和其他的货物运输不同，砂石料运输因运输路况复杂、运输频次高，对运营车辆有着较高的要求。

那么针对砂石料运输，运营车辆需要满足哪些用车需求呢？张师傅告诉我们，要想在这个行业脱颖而出，运营车辆需要满足三点要求。一是车辆的机、箱、桥要具备高可靠性，在严苛的工况下保障运输时效以及运输安全。二是车辆的动力要高效、跑得快，短途砂石料往返多，动力好才能在倒短的工况下帮助我们快速获利。三是车辆要具备一定的舒适性，让我们驾驶员朋友在等货休息时更轻松、睡觉更舒服。

说了这么多，张师傅和他的超越Q7在砂石料运输场景中，实际的表现又是如何呢？于是，小编决定跟随张师傅，来一趟说走就走的400公里砂石料运输跟车实记！

●  跟车初体验 砂石料运输的环境令人堪忧

一大早来到和张师傅相约好的装货地点，在砂石料装车期间，张师傅对我说起了他的这款超越Q7。张师傅告诉我，超越Q7是江淮重卡在2022年全新开发的新品系产品，虽然当时对超越Q7具体配置还不了解，但该车全新的外观一下就给他吸引住了。

不过对于砂石料运输来说，运营车辆外强中干是万万不行了，张师傅对我说，他选择超越Q7是因为这款车的自重足够轻。与大多数物流货物不同，砂石料运输都是按照“吨位”结算运费，在车货总重49吨的范围内，装的砂石越多，运费就越高。

而张师傅的这款超越Q7就做到了这点，其整车多处采用轻量化设计，变速箱壳体、储气筒、轮圈等均采用铝合金材质。超越Q7的车头加上挂车，其空车自重在15.3吨，也就是说在合规装载下还能装下33.7吨，这装载能力在砂石料运输中的优势很是很大的。

在聊天期间，小编也见识到了砂石料运输的用车环境有多么恶劣，其空气中沙土飞扬，再加上坑坑洼洼的非铺装路面，这对车辆的负担是很大的。张师傅告诉我，当时也考虑到了这一点，但江淮超越Q7给的保障太到位，其厂家提供18个月的循环质保，也就是说在一年半内，只要超越Q7底盘件因质量问题损坏，免费更换后该配件仍然享受18个月的质保。也就是在这种售后服务下，张师傅一点也不担心自己的养车成本更增高。

●  400公里跟车途中 超越Q7展现非凡实力

没多久，这款超越Q7就装好货物出发了，此次的跟车路线是从合肥前往某卸货搅拌站，单程往返100公里左右，每天最少要跑3趟。在这一段路途中，路上的车辆还是比较多的，而且一路上由于城市建设路况复杂，红绿灯也非常多。张师傅告诉我，这期间十分考验运营车辆性能，不过他的这款超越Q7不管是动力性、安全性、舒适性还是可靠性，其表现上没什么缺点。

首先是动力性表现上，这款超越Q7拉着三十多吨的货物，车没劲会很影响运输效率。张师傅告诉我，这款超越Q7搭载11升的玉柴460马力发动机，峰值扭矩达到2200N·m，与之匹配的是法士特12挡变速箱，还有德纳车桥，整套动力链匹配成熟可靠，动力输出高效，应对这种路况游刃有余。

其次是安全性表现上，这款超越Q7的驾驶室用材质量出色，其还采用碰撞后移技术，后移长度达200mm。不仅如此，该车还配备了威伯科ABS+ASR+ESC制动系统、前碰撞预警等，保证人、车、货的安全。

然后在舒适性表现上，超越Q7的表现也是十分让人满意，最起码驾驶室的静音方面小编很有发言权，行车途中可是舒舒服服睡了将近一个小时！还有就是驾驶舱的空间很大，在车里活动很方便。另外，这款超越Q7还配置有通风加热气囊座椅、900mm下卧铺以及27L车载冰箱等，整体的驾乘体验还是十分舒服的。

最后就是可靠性了，张师傅告诉我，超越Q7采用使用威伯科、康迈等进口厂商的零部件，整车质量上没得说。如果还不放心，除了前面提到的18个月循环质保，该车还提供独家联网综合服务云平台，一对一售后服务，全国遍布600多家服务站，能快速响应救助，解决故障问题。

●  跟车结束 超越Q7继续前行

不知不觉，此次400公里砂石料运输跟车就接近尾声，小编可以收拾行囊继续下一段的旅程，但对于张师傅来说，他和他的超越Q7不能停歇。据不完全统计，2021年，我国砂石产量高达197亿吨。集小流而成江海，如此庞大产量的背后，是无数像张师傅一样的卡车司机，日夜兼程的付出，江淮超越Q7也将和张师傅一起，为“大国基石”贡献出一份力量。（文/刘如权 图/刘振凡）