生活舱为何突然爆火? 从此和旅馆说再见

▎适合你 你需要 才是好产品

解放JH6^＋生活舱中可旋转的副驾座椅

当然，生活舱车型并非适合所有路线，但是它的出现以及未来的发展将可能改变卡友的用车思维、用车成本。老话说：站要站钱、坐要坐钱，而生活舱的各项设计则能更好规避无效成本、提升车辆的综合优势。比如：拉一趟西藏到新疆的货物，中途需要经过500公里左右的无人区，对于生活舱车型而言你只需在出发前检查好车辆，备足水食，即可出发。

是否购买生活舱车型需要根据卡友的实际需求出发，比如：卡友是跑点对点的专线运输，线路相对固定，即便是你再喜欢生活舱车型，但是在实际运输过程中并没有机会用到各项功能，对你而言，生活舱车型并非明智选择，购买甚至可能会增加相关成本。结合生活舱车型的优势来看，全国跑、危险品、偏远线路一类的卡友可能更为合适。

对于生活舱车型而言，卡友需要理智看待，专车专用才能发挥出最大的优势。由于生活舱车型推出的时间并不长，部分个性化选装配置暂时没有达到欧卡、美卡的标准，因此个人认为，我们应该用接纳的眼光来看待，实用才是真正的硬道理。

●  编后语

生活舱车型的出现更多改变的是卡友的生活、出行方式，让车辆努力营造出“家”的感觉，虽然目前一部分搭载生活舱车型并不完美，但是其未来发展潜力不可估量。

生活舱车型并不能代替服务区的功能，但是它的出现却让卡友在出行路上可以拥有更多的选择，同时也能在极端条件下也能更好的实现生活条件，这也解释了为何生活舱车型目前在市面上爆火、关注度极高的一大原因。（文/杨昊）