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来卡车之家App【卡车之家 原创】5月18日上午，我们在西安市陕甘宁停车场偶然碰到一位驾驶江铃威龙HV5的卡友——来自宁夏吴忠的马彪师傅，当时马师傅刚接到一趟货，正准备发车去装货。
联想到5月7日晚间江铃汽车股份有限公司发布公告，公开挂牌出售江铃重型汽车有限公司100%股权的消息，我们不由得发出疑问：这一事件对马师傅用车带来多大影响？
提起江铃重汽被挂牌出售的消息，马师傅表示这件事对他用车带来很大影响：“这件事牵扯到售后，很多配件现在都没有货。现在出现这种问题，售后没保障，我们不知道找谁去。”
几个月前，马师傅驾驶的江铃威龙HV5上出了个毛病：排气管附近的隔热罩因为长时间的高温和震动发生断裂，需要更换配件，但跑去换配件时被服务站告知换不了。
马师傅回忆说：“我们去了宁夏固原的服务站，他们说没配件，换不了。别的配件都还没出现问题，但这个车的覆盖件也是几乎没有货，连基本的灯泡都没有配件，不知道咋弄啦。”
马师傅的经历只是江铃重汽被挂牌出售后，这一大事件投影在用户层面的冰山一角。很多卡友对江铃重汽以及使用江铃重汽产品的用户投来同情和惋惜的同时，对江铃重汽产品后续的售后服务如何保障也产生很多疑问。
在《沃尔沃机会来了？江铃重汽正式挂牌出售》一文中我们已经介绍过：江铃重汽产品目前虽已暂停生产和销售，不过根据国家有关法规要求，江铃重汽过往已销售产品的售后服务已转移至江铃汽车旗下的全资子公司——江铃汽车销售服务有限公司。
为了详细了解江铃重汽产品售后服务方面的动向，记者首先电话联系了多家江铃重汽的服务站。对于马师傅需要更换的排气管隔热罩，服务站的回应普遍是目前确实没有备件，需要订货，订货要看厂家有没有货，订货周期不确定。
随后我们又联系了江铃重汽的厂家，厂家的回应是订货需要由经销商统一订，他们那边无法查询备件以及哪家服务站有备件。
为了确认江铃重汽已销售产品的售后服务是否已转移至江铃汽车销售服务有限公司，我们又联系了某家销售和维保江铃轻卡的服务站，服务站回应说现在无法为江铃重汽产品提供维保服务，后续我们等待厂家的通知。
对此我们也向江铃汽车销售有限公司旗下的轻卡业务线客服询问求证：目前江铃重汽的售后服务是否已转移？客服对此回应称：“目前我们还没收到通知，需要联系江铃重汽。”
通过调查我们可以总结出这样的结论：
1.江铃重汽的服务站目前仍然支持售后维保服务，但部分零部件没有备件、订货周期也不确定；
2.江铃重汽过往已销售产品的售后服务虽已转移至江铃汽车销售服务有限公司，但再下一步将如何转移目前还没定论。
那么江铃重汽再下一步的售后服务会怎么安排呢？对于这个问题目前我们只能参照以往的例子进行猜测。
在百余年汽车行业的优胜劣汰中，败退或倒下的品牌相当不少。从以往的例子来看，面临退市的品牌在售后服务问题的善后方面主要有这样几种方案：
1.被下家买进接收后，售后服务也跟着过渡到下家手上。要知道江铃汽车当年（2012年）之所以能进军重卡市场，靠的是就是收购太原长安重型汽车有限公司这一招，收购完成后长安重卡顺势成为江铃汽车的全资子公司，长安重卡的售后服务因此就跟着转移到江铃汽车，后来在2013年就有了江铃重汽。
2.把售后服务直接外包给专门的修理厂。这种情况个人能想到的例子比较少，修理厂在专业性和服务等方面都与专门的服务站差距太大，质量不敢保证。
3.一些品牌退市后，其售后由集团其他品牌承担。比如美国通用旗下的萨博在2011年正式退出中国市场后，在中国的售后最终转交给了上汽通用。
对于如今面临退市风险的江铃重汽，个人猜测在没有下家接手前，其售后服务将由江铃汽车旗下的其他品牌接手；而在江铃重汽找到合适的下家并被下家收购后，其售后服务就会自然而然地转移到下家手上。
以上论断只是个人在一切都还未尘埃落定情况下的猜想和臆测，至于最终结果如何，我们还是需要静静等待江铃汽车发布的官方消息。
● 编后语
可以看到，虽然江铃重汽已经正式挂牌出售，但对于已销售产品的用户还是比较负责的，江铃重汽的服务站依然存续并还在为大家提供售后服务。对于江铃重汽后续的售后服务如何变动，我们还将持续关注。（文/姚祺瑾 图/卡车之家）
