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或许是因为工作日的原因，本趟旅程并没有堵车的现象的发生，为了节约高速通行费，姚师傅在高速上行驶200多公里之后继续选择105国道向北前行。
和姚师傅闲聊后得知，姚师傅是一位不折不扣的节油能手，油耗的降低无形之中也为司机减少了运营成本，增加了收入。
在本届一汽解放车联网线上节油赛上，姚师傅获得了年度评选榜单-JH6牵引(≥500Ps)组节油榜第一名的成绩，晋级了线下总决赛。在线下总决赛中，姚师傅以百公里油耗26.17L获得一汽解放车联网节油大赛线下总决赛JH6组别亚军。
能达到这样的成绩，除了优秀的驾驶技术之外，也与姚师傅稳重的性格、所拉货物重量、车辆动力链的搭配、路况天气等因素密切相关，姚师傅说，本次拉的货物重量在8吨左右，稳住油门慢慢开，这一趟的油耗肯定不高。
跟随着姚师傅的车辆深入湖北地界，距离第一家货物目的地山东东阿还有860多公里，行进在薄雾笼罩的高速公路之上，虽然车窗外风景美似山水画，但对卡车司机来说却无心欣赏。降雨和雾气所带来的道路湿滑和视线的风险，迫使姚师傅不得不打起十二分精神来驾驶，一刻都不敢松懈。
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