全面升级加持AMT 三一再出大马力车型！

●  三一道依茨配AMT 还匹配液缓

动力方面，三一江山搭载了昆山三一D12C5-560发动机，12.12L的排量，符合国五排放标准，最大输出功率407kW（560马力）。这是三一自主车目前用的发动机中排量最大的机型之一了，而且该发动机转速在1000-1400rpm这个区间时，可以爆发出2200N·m的峰值扭矩。

与之匹配的是法士特F16JZ变速箱，这是一款16挡手自一体变速箱，采用铝制壳体，相比普通钢铁材质变速箱，自重能降低一大截。

底盘方面，这款车底盘后桥允许载荷18000（二轴组）KG，是汉德425冲焊桥，速比为3.7。弹簧片数是2/3，相比以往车型，在自重上有所降低。可以说该车的动力和底盘配置，无论是跑南北方，还是山地平原等路况，还是没什么压力的。

油箱采用铝合金材质，容量800L。不过该油箱为双腔油箱，可以添加两种标号的燃油，能适应的环境更多。

轮胎是装配12R22.5型号的真空胎，标配全铝合金轮圈降低车辆自重。除此之外，还有铝合金储气筒、少片簧悬架、铝合金变速箱壳体等也为车辆的自重下足了功夫。

●  编后语

总体而言，作为三一集团少有的大马力牵引车，这款三一江山不管是外观、内饰、动力配置都有了不小程度上的提升，已经达到了国内重卡的主流水平。虽然目前该车型还没有定价，但按照三一集团一贯的想法，这款三一江山版牵引车不会很贵，那各位卡友觉得这款三一江山定价在什么位置比较合适呀？欢迎大家在下方评论区参与留言互动！（文/刘如权）