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上路运营最大的支出就是油费和过路费了，最近柴油价格有所回落，基本上0号柴油维持在5元多，按照百公里油耗35L，年行驶里程10万公里，0号柴油5元/L来计算，每年单加油就需要花17.5万元，这还是油价比较低的情况。
由于每个卡友的运输工况不同，有些跑高速多，有些跑国道多，这部分费用可能优速差异，暂且按照每年10万公里里程中有70%的路是高速，过路费2元/公里来计算，每年过路费就需要14万元。
另外，每年的年审、二级维护检测费用等，按照3000元来计算。除此之外，卡友们到很多城市都需要把车停到停车场去找货，包括装卸货可能还需要给装卸工一些消费，这部分费用就按照2000元来算。
当然，上路行驶难免会遇到违章罚款，尤其是货车上路，那被罚款的理由更是五花八门，这一点也不太好估算，暂时按照每年1万元来计算吧，有一些卡友被扣分之后找黄牛处理，费用就更多了。
维修保养也是养车成本最重要的一环，车辆总会出现各种毛病，需要保养维修，按照2万公里保养一次，一年10万公里就是需要保养5次，一次1500元来计算，每年保养方面的成本是7500元。
维修方面的费用就不太好估算了，首先轮胎需要定期更换，每年平均算下来换10条轮胎，每条轮胎1300元，合计1.3万，再加上各种其他零部件的更换，预估5000元，维修每年的成本是1.8万，这还是不出大问题的情况，如果出现大型故障，肯定需要花费更多。
受时效性要求，很多车主会雇一个司机自己跑车，A2驾照的司机现在每个月工资至少1万元，再加上日常吃饭的花销平均每天100元，1年也在3万元左右，也就是日常人工、生活成本每年需要15万元。
也正是因为雇司机开车成本太高，所以现在出现了很多“夫妻车”、“父子车”，自己家人上车，就可以节省雇司机这部分的费用。
综合上面各部分的费用，可以计算得出，在贷款买车的情况下，第一年养车大概需要75.55万元，平均下来每个月需要收入6.3万元左右才刚刚达到收支平衡，真的太难了！而一年到头自己手底下并没有留下流动资金，要想要养家糊口，需要收入更多顶着压力前行！
看到这里，是不是会有卡友感慨“不算不知道，一算吓一跳。”养车并不容易，不仅仅是一门生计，某种程度来说也是一门投资，而很多时候投入和产出并不一定会成正比，所以劝大家入行、换车真的要谨慎一些！
正所谓，没有金刚钻，别揽瓷器活，没有稳定货源，别随便买车入行。最后还是要强调一下，文章购车成本中选用的车辆是优惠后的解放J7价格，相比于普通车辆可能价格会更高一些，仅供参考！具体您想选择的车到底购车成本是多少，还需要您去各地经销商处详细了解。（文/王雪洁 图/卡车之家）
