卡友保春耕运输被强制隔离20小时患脑梗

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

交通运输部已经下达文件明确过对应急运输保障人员不实行隔离措施。尽管如此，仍有卡友被地方强制隔离。

刘艳祥和王福全两人是黑龙江籍卡友，2月23号得知黑龙江与孝感结成兄弟城市后，从河南南阳进奔孝感，至3月9号期间，一直在孝感市新都化工厂运送春耕化肥，但是3月9号运送第四趟货物时被湖南沅江防控指挥部以“湖北暴露史”的理由强制隔离。

尽管出示了“交运明电57号，新都化工厂物资证明，新冠肺炎通信证，且证明没有武汉旅居史”，佩戴口罩，体温正常后，以地方防疫等级不同，只认地方政策理由拒绝后，卡友提出货车自我隔离，再次被强硬拒绝。

在被强制隔离20小时后卡友王福全突发急性脑梗塞，至今病情严重。

沅江市人民医院神经三科的医生对家属描述的病患现状，她的描述也让家属很难接受。

看到这样的情况，家属想让刘艳祥去照顾王福全，但是沅江市交通部领导，给家属打的一个电话，说只要他们签署一份协查通报，然后再承诺在几天内到家之后，就可以解除对他们的隔离。

沅江市官员答应让家属去探望或者照料病患卡友，但是第二天核酸结果检测正常后又不让去了。

现在病患卡友只身一人在医院治疗，家属们很是担心，但又束手无策。

▎记者有话说

看到卡友这样的遭遇，让人痛心！对于地方疫情防控采取的措施我们不能说不，但是隔离期间出现问题到底该如何划分责任呢？

对此广大卡友们有什么看法？欢迎大家积极讨论。