纸质回单说掉就掉！电子回单是趋势吗？

【卡车之家 原创】回单，作为结算运费的重要，不少卡友常年都在和它打交道。对于发货方来说，回单是他们的发货凭证，证明对方已收到货物。对于承运方而言，回单则关系运费的结算。

但纸质回单无论是在保存上还是在货物跟踪方面，都有明显不足。而伴随着物流行业高速发展和互联网应用的普及，电子回单出现在了我们眼前。

▎纸质回单易丢失 注意保管

其实在快递业、城市配送等物流领域，电子回单已经成为了标准配置。只需通过简单扫码，即可进行货物定位和签单，可通过编码在网络上查询货物位置。但对于传统物流业务来说，目前在信息整合以及管理方面还是比较混乱。

传统的纸质回单容易出现破损甚至丢失等问题，相信不少卡友也碰到过此类情况。轻则回去补签即可，重则遇见不认账的客户，只有相互扯皮。因此，交货时拍照、拍视频很有必要，同时还要注意好保管。

另外，在货物后续跟踪方面。只用通过物流公司的客服向司机确认货物位置后，再反馈给发货方。每天都要电话确认签收情况、异常信息等问题，常常一打就是很多通电话。

尤其是对于正在开车的司机来说，不停的接听电话，特别影响开车状态。并且有时候，因为手机没电或者信号不好等原因，一旦查询时没有及时接听电话，发货方还会强词夺理乱说一通。

▎传统物流业 普及较难

电子回单系统对于物流公司和货主来说，其优势就是将信息整合化、流程标准化，提高效率、减少异地传递时间等。对于卡友而言，最大的优势则是不再担心回单破损或者遗失等情况出现。

目前，快递业基本上都采用电子回单模式，货物在途情况网上一查便清楚。但传统的整车物流以及零担运输等领域，受限于复杂的货运场景，想要普及物流电子回单，全面实现无纸化办公，需要有一个适应过程。

一个系统便宜几十万，贵则上百万。并且做好系统后，还需要将物流司机，物流企业，和上游企业做串联，最后还要得到承运方和货主对电子签收形式的认可。因此，大部分传统物流企业，仍然以纸质回单为主。

当然，未来物流运输行业趋势，必然是朝着智能、高效、便捷、信息化创新技术发展。在国外的车展上，许多智能化物流装备已经出现在市场之上，比如智能扎带、货物定位、货物监控、冷藏车数字监控等技术，能够迅速有效的解决运输途中产生的问题。

但是，对于当下国内物流的运输现状，恐怕只有高附加值货物运输会率先应用此类装备，普货的附加装备普及仍尚需时日。

▎不管哪种回单 能按时结账就好

最后想说的是，押回单、拖欠运费的物流公司不在少数。使用回单结账的卡友，尽量提前与发货方谈好运费结算方式。卸完货、签完回单并拍照回传后，能够立刻结清运费的话，最好不过。即使不能结完，顶多在回单上压个100-200元，对方收到回单再结。这样，也不失为一种有效的方式。

同时，为了避免各种因素，顺利结清运费。卡友抵达收货点时，一定要拍下现场收货情形以及周围的场地还有收货人，并连同自己的车也一起拍下，再发给物流公司证明货物以安全送达。

另外，还要适当筛选信息，从源头防止此类情况发生。不熟悉的、小信息部的货源，一定要谨慎选择，避免结算运费时发生纠纷。

卡友们还有什么好的防范方法，欢迎在评论区留言，给大家提个醒。（文/图 龚弋新）