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比“油耗子”更可怕的 是偷国六排气管

卡车之家
外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

现在已经正式进入2020年了,不少新的政策正式实施。相关部门认为实施了这些政策之后,可以为车主减轻一些压力,不过小编觉得某些时候会给消费者带来不少麻烦。

比“油耗子”更可怕的 是偷国六排气管

关于国六排放标准,其实这个消息,从2018年的时候就传开了,直到2019年7月份燃气车在国内率先实施国六排放标准,然后就是2020年的7月份,城市车辆应该符合国六排放标准。到2021年的时候,所有的柴油车也要符合国六排放标准了。

通过这个计划表我们可以看出我国的国六排放标准是逐步实施的,渐渐的国六标准将会影响到卡友们的日常生活。很多卡车司机就说自己平时开着卡车跑长途已经非常辛苦了,还经常面对雇主不给钱或者是在路上罚款等问题,每趟下来本来能赚7000元的,到手也就只剩下了3000块。

比“油耗子”更可怕的 是偷国六排气管

特别是在跑长途时还要担心被“油耗子”把汽油偷走,晚上的时候根本睡不着觉,现在倒好,有比这个更可怕的事情来了。

现在国六排放标准全面实施已经箭在弦上,所以很多企业都在推出国六产品,当国六汽车上路的时候就变得更加显眼,而且最值钱的就是汽车尾气处理装置。

最近这几年,很多车主都说有被偷走排气管的经历。现在对汽车的尾气要求更加严格了,很多人不仅偷油箱里的汽油,还偷国六排气管。他们把这些排气管拆下来后直接带去回收厂,把三元催化器卖掉最起码能挣800块钱。

后来就有一些人专挑大货车、大卡车下手,少则能赚几百块,多则能赚几千块,导致越来越多的小蟊贼盯上汽车排气管。

同时也有市场需求,为了通过尾气检测,不仅要对汽车的发动机进行整改,汽车的尾气处理装置也要跟着与时俱进,因此有些还能用的三元催化器就被安装到了别的车上。这样就进入了一个恶性循环中,而且非常危险,后果是所有人都不想看到的。

比“油耗子”更可怕的 是偷国六排气管

小编短评:那些专门偷汽油,还有专门偷排气管的人实在太过分了,卡车司机跑一次长途才赚几千块钱,少一箱汽油就得搭进去2000块钱,这是想让卡友们欲哭无泪啊。

所以小编奉劝这些人不要再玩火了,有手有脚好好赚钱不好吗?同时也想替广大卡友们说一句话:我太难了。比“油耗子”更可怕的,是被偷走国六排气管,卡友欲哭无泪。

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