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霸气拒绝“搭把手” 出了事到底算谁的

霸气拒绝“搭把手” 出了事到底算谁的

【卡车之家 原创】“那啥!师傅过来帮个忙”“师傅,过来开下叉车”,不知道在开车运输途中,你有没有听到类似这样的各种要求!

作为一名“十项全能”的货车司机,除了在扮演自己司机角色之外,还充当着不少其他角色,例如装卸工、叉车司机。装卸货物时,难免会遇到装卸工没时间、叉车司机不在的情况,这时便要求货车司机去“搭把手”。明明咱只是卡车司机而已,却干着各种不相关的工作,真是有苦难诉。

帮是情分 不帮是本分

视频中我们能够看见,货车司机表示自己开了很远,已经很疲劳,没想到抵达目的地后,还要帮忙卸货,再加上收货人说了句“给你钱赚了”。司机更是气不打一处来,直接怼了回去,“我是送货的不是给你卸货的,拿的是运费钱,没赚卸货钱”。

确实,司机“搭把手”是出于善意和理解,而面对他人表达出的这些好意,请心存感激,不要当做是理所应当的事情。

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请记住,帮是情分,不帮是本分,各司其职,干好自己的工作,咱没挣那个钱。
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霸气拒绝“搭把手” 出了事到底算谁的

在物流行业里,司机搭把手本身也是非常普遍的一件事。有的司机考虑到严寒酷暑装卸工干的又是体力活,出于善意帮忙,好心请大家喝水。但没想到,久而久之,买水买烟买盒饭、收取小费居然变成了一个不成文的规矩,否则将面临各种刁难,卸工也觉得理所当然。

霸气拒绝“搭把手” 出了事到底算谁的

其中,部分原则性很强的司机,就是不愿搭把手。凭什么,开车同样很辛苦,甚至比搬运更加劳累。遇见了不愿配合的装卸工,直接联系负责领导,甚至将货拉回去也不愿意帮忙装卸。一个人既要开车,还要干装卸,干着两个人的工作量,却拿着一份钱,没道理是吧。咱挣的是运费,不是装卸费!

可偏偏不少司机干着这样的活,却拿着没有装卸费的工资,很是无奈,谁让咱们是卡车司机。

霸气拒绝“搭把手” 出了事到底算谁的

如确实遇到了人手不够,需要搭把手的情况,可以和司机师傅好好沟通,谈得来、人不错,咱该帮的时候还是会帮。但某些人仗着自己的是老板、有货源,就摆着一副臭脸,喊着吼着,态度极其恶劣的叫你帮忙,并觉得这是天经地义、本分内的事情,你说可不可笑。遇到这种,甭管怎样,咱绝对别帮!

没事笑嘻嘻 出事谁买单?

霸气拒绝“搭把手” 出了事到底算谁的

货车在装卸时,有些货物由于重量较大,需动用到机动叉车,司机在保证安全的前提下,可给予适当协助。但有的货物在装卸过程中,需要更为精准的操作,可能存在一定安全隐患,这种情况咱就别去掺和了,由装卸方专人去操作即可。

相信不少老司机都见过因为“搭把手”而受伤的情况,擦破皮之类的小事一般由卡车司机自己买单解决了,当免费劳动力不说,还倒贴钱,实在不划算。

霸气拒绝“搭把手” 出了事到底算谁的

而出现了大事故,这个该找谁说理?很难找到一个相对清晰明了的责任人,货主、物流公司、厂家之间都会相互推卸,谁都不想承担责任,直到最后都很难说清。最终,面临的将是个各种扯皮,而倒霉的还是自己。因此,该出手时才出手,能不帮就尽量别帮,危险的活儿千万别干。

人必须要有自己的原则,好的运输服务不一定非得体现在“搭把手”之上。

霸气拒绝“搭把手” 出了事到底算谁的

开叉车同样如此,不是应聘叉车司机、没有叉车证,就别去碰它。可能不少老司机觉得开叉车很简单,其实不然,会开是一回事,开的好又能保证安全是另一回事。开叉车时弄烂普通货物还算好的,但如果把价值高的货物弄坏了或把人撞伤了,该找谁赔偿。所以,千万不要逞能,出事了咱承担不起!

霸气拒绝“搭把手” 出了事到底算谁的

生活不易,没有谁比谁容易。要知道,司机“搭把手”是善意,买水是理解,给小费则是出于好心。没有什么事情是别人理所应当的,只是我们习以为常而已。

不少卡友吐槽到,咱们既是货运司机,又是搬运工,偶然还要当会计,时不时的还要跑一跑业务,修一修车。没有个十八般武艺,真不敢说自己是一名卡车司机。出门在外,咱们只管做好卡车司机的本职工作即可,其他的能不管就尽量别管。只希望大家能够互相理解、尊重,各司其职就好。(文/龚弋新 视频/广元市广播电视台 抖音账号)

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