在冬季开卡车 大货车司机要注意这几条

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

每年进入12月后全国就开始大范围地区气温骤降，本来咱们跑车就是一个高危行业，平时开车更要小心翼翼了。冰天雪地里行车考验我们的不光是装备，车的性能还有经验和技术！记住所有经验中最主要最主要的是防冻，车子防冻才能安全的把货送到目的地。

当然了咱们驾驶员也不能冻着了，咱冻了谁开车啊是不！经常跑北方卡友一定记住带负10号或者35号油，现在科技发达了不像以前了！建议给油箱装个过水热，附加一个小油箱加满35号油，停车把开关转换，让它烧35号油，等水温上到40度的时候，再把开关转换过来让它烧0号油。

一个冬天下来烧0号油，算算省不少钱呢？？再给驾驶室里装个驻车空气暖！不管走到哪里，还是车子出现故障不能正常行驶最起码人不受罪！

来说说气路保养，每年冬天来临前都把气路保养一遍，主要把干燥器总成换一套，如果不换也行，干燥桶必须更换，记住把气瓶里水放干净，然后加上气路不冻液，这样做到位，这个冬天刹车就不会冻。

提前在车上备一套发电机、起动机、风扇皮带！万一坏了，咱们可以自己换还能省点钱！还有备用换挡汽缸凹型圈、双‘H阀、内六角扳手、密封胶，坏了不用请师傅咱们自己可以换。

注意冷车启动走的时候，慢档行驶指水温上到40度以上再换高速档！冬季油必须换，比喻机油齿轮油玻璃水油水分离器电加热！保温帘都给它早早挂上。防滑链最好备上四条，铁锨、三角木、工业盐两袋。还有各种扳手、套筒、快速接头、常用螺丝、机油、防冻液、8号液力油、喷灯。

出车前把爱车检查好让自己的爱车保持最佳工作状态。记得看一下沿途的天气情况，这是很有必要的，记得方向轮不要带刹车，直接把它松完不要用了！起步缓加油，与前车保持车距。如果在国道上行驶速度一定要慢，在高速上车距保持一公里以上。

遇到桥梁和弯道提前减速，桥梁链接处有冰不要猛踩刹，因为桥梁是悬空的，温度提前下降结冰。转弯时，要缓慢转动方向不要猛打猛拐停车时要用挂刹，使用脚刹要点刹，不能一脚踩死，停车要缓慢，切记在弯道不会车、不要急踩刹车。

如果遇到上下坡上不去的时候，确保车后安全的情况下挂上倒档，打开排气刹缓慢倒到平地，倒车时发动机转速瞬间过快，保持冷静，控制车辆，稍后发动机转速会恢复正常。

如果发现挂车拖住车，下滑时要慢踩刹车停稳，找沙土撒在轮子下面，在爬坡时选好档位尽量不要换挡挂档起步不要急于加油，感觉车的动力适当的给油，下坡时最好挂二档，利用低速档降低车速行驶。

一定要记住提前做好准备，突发情况不要怕不要慌，保持冷静三思多观察！