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说到卡车司机,大众对于卡车司机的误解太多了,开快车抢道超载。这些让人讨厌的开车习惯好像都集中在卡车司机上,更有许多人把卡车视为马路杀手。
一起交通事故如果当事一方是卡车司机,立马会引发众人的指责。卡车司机在我们眼中一度是粗俗没有文化的代表。
翻看一下交通新闻,只要说到马路安全通常都绕不开一个话题,远离大卡车。时间一久,在普通人心中造成的印象就是卡车很危险,卡车司机很没素质。其实许多事故的发生责任并不在大卡车,但多年形成根深蒂固的影响让我们对卡车司机的偏见很深。
据统计,我国目前有3000万左右的卡车司机。他们出现的方式大多数和一些交通新闻有关,严重的车祸,视觉盲区所造成的人员伤亡以及百吨王超载所引起的安全隐患。
这些负面新闻让我们越来越坚持自己的想法,卡车司机就是一群只为钱不要命的人。事情真的是这样吗?其实大多数卡车司机生活的非常辛苦,365天全年无休,难得吃上一口热饭。今天就请各位看一看卡车司机在路上的辛苦生活。

假如你路过高速路的一些休息区,经常会看到这样的场景,夏天司机蹲在路边,塑料袋里放着看上去,像是街边小摊买过来的面条,司机三下五除二就解决一顿饭。
如果是冬天,透过车窗玻璃我们可以看到,司机两三个人坐在一起,前面摆着几个塑料袋。但是他们有一个特点就是吃饭都很快。
一转眼的功夫塑料袋里的食物就没有了。许多人觉得这些卡车司机在路边吃饭看上去太粗鲁了,其实你们并不知道卡车司机们每一分每一秒都是扳着指头一算。货物送晚了,收货方不高兴,老板也不高兴。结账自然没有那么痛快。
一个电话可能需要你立马出发去指定的地点拿货,如果你不去会有大把大把的卡车司机代替你。
接到电话一分钟都不敢耽搁,即使还饿着肚子也要迅速的解决战斗。不管合不合口味,不管好吃不好吃,只要能填饱肚子让自己有体力开车就可以了。在冬天,因为温度低饭凉的很快,即使是这样卡车司机也可以将就。
虽然一辆卡车至少配备一名随行的司机,两个人轮流开车。
卡车的噪音非常的大,即使能有有限的休息也休息不好,能睡一两个小时对于大多数卡车司机来说,已经是非常难得了。尤其是一些很紧急的货物,两三个司机连轴转。跨越几千公里的路程。
好多卡车司机表示自己真的不能睡,充足的睡眠对于卡车司机就是奢侈品。尤其是现在许多城市限行,卡车司机必须争分夺秒在不限行的时间内送到货物。一旦超过这个时间,又是一天漫长的等待。一天24小时,只能压缩自己的睡眠时间。
许多卡车司机都是夫妻店。夫妻双方把孩子留给家里的老人照看,一年到头回不了一次家,因为回一次家就可能损失几千元,这些钱可以给孩子上学用,也可以攒着还家里的贷款。
所以他们每次思念孩子的时候,只能看看手机里存储的照片和视频。即使打通电话或者是微信视频,也是匆匆忙忙的挂断。报喜不报忧。

卡车司机是我们平时经常见到却又有意无意忽略的一个群体。我们关注那些在道路上清扫的清洁工,我们关注在马路上奔波的快递小哥,觉得他们是弱势群体。
从来没有人觉得这些卡车司机辛苦,也不觉得卡车司机需要我们的关心和帮助。他们奔波在路上,只为了能让家人更好的生活。365天全年无休,睡不够吃不好,还要忍受对家人的思念。我们活着都不容易,而卡车司机更辛苦。(文/卡家号:老夏聊卡车)
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